冷卻液的溫度范圍一般在 80°至 110°之間。

傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，冷卻液溫度通常是 80℃～90℃，電控發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，是 95℃～105℃。正常連續(xù)熱車(chē)工作后的水溫應(yīng)該是攝氏 90——92 度。

而冷卻液的正常工作范圍通常在 75-98 度之間，這個(gè)區(qū)間是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的理想狀態(tài)，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種駕駛條件下有良好性能和可靠性。

車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，冷卻液溫度與外界環(huán)境溫度一致。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 3-5 分鐘，會(huì)上升至 75-98 度的工作溫度。不同車(chē)型和駕駛方式會(huì)讓工作溫度有差異，高性能發(fā)動(dòng)機(jī)或運(yùn)動(dòng)駕駛模式下可能偏高。

要是冷卻液溫度超出范圍，比如超過(guò) 98 度，儀表盤(pán)上發(fā)動(dòng)機(jī)水溫警告燈就會(huì)亮，這可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。常見(jiàn)原因有冷卻液缺失或變質(zhì)、節(jié)溫器損壞、水溫傳感器故障、水箱堵塞、風(fēng)扇不工作等。這時(shí)要馬上停車(chē)檢查冷卻系統(tǒng)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱受損。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液由乙二醇、防腐蝕添加劑、抗泡沫添加劑和水組成。它在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)多余熱量帶走，讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。還能使發(fā)動(dòng)機(jī)保持合適溫度，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

冷卻液通過(guò)水泵帶動(dòng)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水套循環(huán)，吸收熱量后經(jīng)水箱散熱器散發(fā)到空氣中，降溫后的冷卻水再返回水泵，如此循環(huán)。

3 萬(wàn)公里以上的車(chē)輛，施工前要用冷卻系統(tǒng)清洗劑對(duì)冷卻系統(tǒng)徹底清洗，防止水道內(nèi)有沉積物。汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)，建議每年換一次發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液，保證其功能最佳。而且不同車(chē)型要用不同類型的冷卻液，換的時(shí)候要按車(chē)輛制造商建議選合適的，這樣能讓冷卻系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）