ESP 系統(tǒng)的作用非常重要。

在汽車轉向不足、轉向過度或在積水路面打滑時，ESP 系統(tǒng)能有效防止汽車失控，保障行車安全。它能提升車輛操控性，降低失控可能性。

ESP 系統(tǒng)通過實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)和駕駛員的操控輸入來發(fā)揮作用。比如監(jiān)測轉向角度、車輪速度、偏航率，以及方向盤轉角、制動踏板壓力等。

當車輛出現不足轉向或過度轉向時，ESP 系統(tǒng)會自動調整發(fā)動機扭矩輸出和制動系統(tǒng)的制動力分配，確保車輛穩(wěn)定行駛，避免側滑、翻滾等危險情況。

ESP 系統(tǒng)借助多種傳感器工作，轉向傳感器監(jiān)測轉向盤旋轉角度，確定汽車行駛方向；車輪傳感器監(jiān)測每個車輪速度，判斷車輪是否打滑；偏航率傳感器記錄汽車繞垂直軸線的運動，明確汽車是否在打滑。依靠這些傳感器的實時監(jiān)測和數據反饋，ESP 系統(tǒng)能迅速判斷并做出相應調整。

ESP 系統(tǒng)作為牽引力控制系統(tǒng)，不僅能控制驅動輪，還能從驅動輪進行控制，提高汽車穩(wěn)定性和安全性。對于后輪驅動汽車，若出現過多轉向，ESP 會在前輪外緩慢制動來穩(wěn)定汽車，防止甩尾事故。為修正跟蹤方向，ESP 會在后輪內緩慢制動，提高車輛操控性能。

此外，ESP 系統(tǒng)包含 ABS 和 ASR，是這兩個系統(tǒng)功能的延伸，是目前汽車防滑裝置中最高級的形式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）