機油壓力警告的原因主要有以下這些。

機械方面，油壓限制閥沒調(diào)整好，彈簧軟了或斷了，回油閥有泄漏。

潤滑油濾清器襯墊壞了，旁通閥不密封，彈簧斷了或壓力不夠。

潤滑油進油管接頭松了或者油管破了。

機油泵的端面間隙大，轉(zhuǎn)子嚙合間隙大或者軸與軸承間隙大，機油泵泵油就不好。

各密封面、閥門及管路接頭密封不嚴會漏油。

機油油量不夠，機油泵泵油量少或者進空氣泵不上油，機油壓力就會下降。

發(fā)動機溫度太高，機油容易變稀，從配合間隙大量流失，油壓也就下降了。

回油閥壞了或者失效。

機油過少是常見原因，機油量不足油泵就沒法正常工作，曲軸與軸承、缸套與活塞之間潤滑就差了。

發(fā)動機溫度高也可能導(dǎo)致，會讓機油老化變質(zhì)變稀，零部件間泄漏多，油壓降低。

機油泵故障很重要，比如發(fā)動機內(nèi)部配合不當。

機油濾清器堵塞也常見，像濾清器、吸盤被積炭或臟東西堵了，機油正常流動受影響，壓力就下降。

油底殼機油儲量少，油泵可能有空氣泵不上油，降低機油壓力。

機油路被油垢或異物堵了，也會讓機油壓力變低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）