離合器感覺(jué)彈腳的原因主要有以下這些。

從離合器的構(gòu)造和工作原理來(lái)講，其主要由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分構(gòu)成。壓緊機(jī)構(gòu)里的彈簧老化或損壞，不能提供穩(wěn)定壓力，踩踏板時(shí)就可能彈腳。

操縱機(jī)構(gòu)若出故障，像液壓系統(tǒng)中油液泄漏或有空氣進(jìn)入，也會(huì)導(dǎo)致彈腳。

摩擦離合器要是摩擦片磨損嚴(yán)重、表面不平或過(guò)熱，操作時(shí)會(huì)彈腳。

干式雙離合器工作時(shí)，兩套離合器交替不協(xié)調(diào)或換擋卡頓，也可能引發(fā)彈腳。

另外，離合器壓盤(pán)行程過(guò)頭，分離后的自由間歇調(diào)得過(guò)高，踏板支撐軸磨損，都可能讓離合器彈腳。

還有，剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題，比如剎車(chē)片磨損、剎車(chē)油不夠。駕駛習(xí)慣不好，頻繁半離合操作或駕駛方式太激烈，也會(huì)增加彈腳概率。

要是遇到離合器彈腳，要定期檢查各個(gè)部件，及時(shí)更換磨損老化零件。保證液壓操縱系統(tǒng)油液清潔充足，避免泄漏和進(jìn)空氣。摩擦片磨損嚴(yán)重及時(shí)更換。確保干式雙離合器正常散熱和工作協(xié)調(diào)。調(diào)整好離合器分離后的自由間歇。及時(shí)檢修剎車(chē)系統(tǒng)。注意良好的駕駛習(xí)慣，避免半離合操作和激烈駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）