汽車空調(diào)氟加多了要放掉，可以這樣操作。

把汽車空調(diào)加氟口閥芯稍微擰松一點(diǎn)，注意擰松程度別太大，以免冷媒排放太快損失過(guò)多冷凍油。

將空調(diào)開在制冷模式，找到外機(jī)接管處的三通，把最小銅帽，也就是唯一一個(gè)沒(méi)連接管的地方，用活扳手卸開，戴著手套用螺絲刀頂著頂針，放氣五下左右。

還有一種方法，在加氟的螺絲擰松了就能放。

另外，將高壓管的保護(hù)帽擰下，啟動(dòng)空調(diào)，按住高壓管口的泄壓頂針不放，也能把多余的冷媒放掉。

最正規(guī)的操作是用汽車?yán)涿交厥仗砑訖C(jī)進(jìn)行回收。操作時(shí)要先準(zhǔn)備好這個(gè)機(jī)器，把它的管路連接到汽車空調(diào)高低壓管，紅色連高壓管，藍(lán)色連低壓管。連接好后，等機(jī)器開機(jī)自檢完成，就可以進(jìn)行冷媒回收。放氟時(shí)要看著壓力表，放到壓力表需要的值就停止。

總之，放氟的方式多樣，大家可以根據(jù)實(shí)際情況選擇，但要注意操作規(guī)范和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）