判斷一輛開(kāi)羅金汽車(chē)的車(chē)漆是否原裝，可以從下面這些方面入手。

仔細(xì)看漆面上有沒(méi)有針孔狀的小窩或者突起的小疙瘩，還有車(chē)身上是不是有淌漆的痕跡。

門(mén)子或葉子板邊上的膠條、塑料件得檢查有沒(méi)有噴漆的痕跡。

整車(chē)光線得均勻，打開(kāi)后備箱蓋和前機(jī)蓋，看看可見(jiàn)面與不可見(jiàn)面交界處有沒(méi)有明顯分層。

車(chē)身鈑金件的邊緣也很重要。迎著光看漆面，距離 1 米左右，看有沒(méi)有褶皺，有褶皺可能是后補(bǔ)的漆。

把車(chē)停在光線明亮的地方，看多了能看出微妙細(xì)小的色差。原車(chē)漆色澤均勻，光澤自然柔和。

用手摸摸車(chē)漆表面，有顆粒感、凹凸不平或者橘皮現(xiàn)象，可能是后噴漆。原車(chē)漆的邊緣平滑，過(guò)渡自然。

還能借助專業(yè)工具，比如色差儀，色差在 1.5 以內(nèi)一般是原車(chē)漆，否則可能是后噴漆。

還有漆膜儀能測(cè)車(chē)漆厚度，原車(chē)漆厚度在各個(gè)部位相對(duì)均勻。噴過(guò)漆的地方比原車(chē)漆厚，聲音發(fā)悶，原車(chē)漆薄，聲音清脆。敲一敲，能鑒定車(chē)漆是否修復(fù)過(guò)。

重點(diǎn)檢查前保險(xiǎn)杠與大燈接縫處、前后雷達(dá)處、車(chē)門(mén)膠條與玻璃壓條處、發(fā)動(dòng)機(jī)艙與翼子板交縫處、后備箱存放備胎處與后備箱門(mén)橡膠件交縫處。

這些地方?jīng)]拆卸噴漆，橡膠件可能會(huì)有殘留漆霧。汽車(chē)原廠出來(lái)，原車(chē)漆面是單色，在隱藏的膠皮或密封膠條下能查看清楚。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）