英朗怠速一千轉(zhuǎn)下不去的原因可能有多種。

要是在冷車狀態(tài)，這是廠家在低溫環(huán)境下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的一種設(shè)定，為確保寒冷天氣中發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，電腦自動(dòng)控制，無法手動(dòng)更改。

要是熱車狀態(tài)下出現(xiàn)這種情況，一般是節(jié)氣門有問題，或者發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器、冷卻液溫度傳感器等采集的信號(hào)不準(zhǔn)也可能導(dǎo)致。

還有節(jié)氣門不能全閉，比如回位彈簧損壞。

另外，電瓶虧電，英朗的啟停比較費(fèi)電瓶，以及負(fù)極電流傳感器壞了，都會(huì)造成怠速不穩(wěn)甚至過高。

有些新英朗即使熱車后怠速仍在 1000 轉(zhuǎn)左右下不來，去 4S 店檢查溫度傳感器、電瓶等都沒問題，刷 ECU 或斷電重啟能好一陣，但之后又會(huì)出現(xiàn)。

解決辦法呢，首先得確定是冷車還是熱車狀態(tài)下的問題。冷車就不用太擔(dān)心，熱車的話先檢查節(jié)氣門，看看有沒有故障或積碳，有就清理或維修。再檢測各種傳感器，信號(hào)不準(zhǔn)的話及時(shí)更換。同時(shí)要留意電瓶狀態(tài)，虧電就充電或更換。至于負(fù)極電流傳感器，壞了就得換新的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）