大泵柴油車(chē)冒黑煙是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，以下是一些解決辦法。

要清洗空氣濾清器，空氣里灰塵和顆粒物多會(huì)堵塞濾芯，增加進(jìn)氣阻力，進(jìn)氣不足就會(huì)冒黑煙。干式濾清器用高壓空氣吹凈灰塵雜物，濕式的要換油清洗。

還要清洗油路，燃油牌號(hào)不對(duì)、粘度不當(dāng)或油品差會(huì)導(dǎo)致不易著火、產(chǎn)生積炭。得定期清洗油路保證燃油正常供應(yīng)。

檢查噴油泵柱塞偶件有無(wú)磨損，磨損會(huì)使油泵供油壓力上升慢，延長(zhǎng)燃油噴射過(guò)程，影響噴油霧化，及時(shí)更換能解決問(wèn)題。

另外，國(guó)三柴油車(chē)冒黑煙可能是發(fā)動(dòng)機(jī)可燃?xì)怏w混合過(guò)濃，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)故障。進(jìn)氣系統(tǒng)管道堵塞、進(jìn)氣溫度過(guò)高導(dǎo)致進(jìn)氣量不足也會(huì)冒黑煙。

拆下空氣濾清器，觀察排氣煙色，好轉(zhuǎn)就是濾清器臟污。檢查供油時(shí)間，早了要調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可逐缸斷油試驗(yàn)。

空氣濾清器堵塞，要檢查、清潔或更換濾芯。油品差有積炭，要清潔油路或加燃油清洗劑。

壓縮力不足，比如氣門(mén)、活塞環(huán)和氣缸套磨損，會(huì)導(dǎo)致壓力和溫度不夠，燃燒條件差冒黑煙，得 4S 店檢查更換零件。

噴油器工作不正常，噴霧質(zhì)量差、噴油壓力不足、噴油器泄漏，燃料不能和空氣充分混合燃燒，檢查更換噴油器。

噴油泵工作不正常，比如柱塞或出口閥磨損嚴(yán)重，油泵泵油壓力下降，噴油器蓄壓滯后延遲噴油，增加加力冒黑煙，要檢查壓力，修理或更換。

燃油濾清器不達(dá)標(biāo)、超使用時(shí)間或破損也要注意。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）