捷達(dá)加速無(wú)力的原因有很多。

首先是積碳問(wèn)題，像氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、燃燒室內(nèi)部、火花塞等部位積碳，會(huì)影響進(jìn)氣和燃燒，動(dòng)力就下降了，得清洗節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、燃燒室，嚴(yán)重的可能得拆發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。

其次燃油方面，加低標(biāo)號(hào)汽油或者機(jī)油太少，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，加油要加符合要求的汽油，機(jī)油少要及時(shí)添加。

再有油泵和濾清器，油泵壞了或?yàn)V清器堵塞，燃油供應(yīng)和流通受影響，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就不足，有問(wèn)題得及時(shí)換。

進(jìn)氣系統(tǒng)也很關(guān)鍵，空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等部件堵塞或有問(wèn)題，進(jìn)氣量不足，平時(shí)要保養(yǎng)，有問(wèn)題及時(shí)修。

火花塞和缸線(xiàn)出問(wèn)題，比如火花塞損壞、缸線(xiàn)漏電，點(diǎn)火不良，影響燃燒效率，有問(wèn)題及時(shí)換。

水溫傳感器和點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，也影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，要及時(shí)檢查。

燃油噴射系統(tǒng)和三元催化器，堵塞或故障，會(huì)影響動(dòng)力輸出，得及時(shí)檢查。

其他像車(chē)輛超載、輪胎氣壓不足、離合器打滑，也可能導(dǎo)致加速無(wú)力，要檢查車(chē)輛是否超載、輪胎氣壓是否正常、離合器是否打滑。

還有節(jié)氣門(mén)臟、火花塞積碳、油品不行、傳感器故障、三元催化器堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)本身問(wèn)題，比如氣門(mén)漏氣、活塞環(huán)磨損、輪胎氣壓不夠、半軸故障等。

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)方面，加錯(cuò)油、發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)有問(wèn)題，像機(jī)油長(zhǎng)期不足、汽油泵故障、燃油濾清器堵塞，進(jìn)氣系統(tǒng)中空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等部件堵塞或有問(wèn)題，點(diǎn)火系統(tǒng)中火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或者霧化，都會(huì)造成加速無(wú)力。

還能根據(jù)排氣管冒煙情況判斷問(wèn)題，冒黑煙可能是燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門(mén)的問(wèn)題，冒藍(lán)煙可能是燒機(jī)油。

解決辦法包括更換發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管、調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間、更換燃油噴射系統(tǒng)、更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器、檢查三元催化器、更換標(biāo)號(hào)高的燃料、更換火花塞、更換變速器電腦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）