朗動(dòng)內(nèi)循環(huán)為何仍有風(fēng)？這是因?yàn)閮?nèi)循環(huán)系統(tǒng)并非完全封閉，與外界存在微弱氣流交換。

內(nèi)循環(huán)主要是阻隔外界污濁氣體，讓車內(nèi)空氣在一定范圍內(nèi)循環(huán)，而外循環(huán)則是從車外吸入新鮮空氣來補(bǔ)充。

車輛行駛中，即便關(guān)閉風(fēng)扇，若設(shè)置為外循環(huán)模式，仍會(huì)有氣流進(jìn)入車內(nèi)。

有時(shí)駕駛室內(nèi)換氣不當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致內(nèi)循環(huán)有風(fēng)感。

那如何解決這一問題？若覺得有風(fēng)感不適，可嘗試切換到外循環(huán)模式，直接從外界吸入新鮮空氣，改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。

使用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)時(shí)，要結(jié)合不同場景。堵車或空氣污染嚴(yán)重時(shí)，建議用內(nèi)循環(huán)，隔絕外界污濁氣體。高速行駛時(shí)，每隔一小時(shí)左右切換到外循環(huán)，更替車內(nèi)空氣，防止缺氧。

總之，內(nèi)循環(huán)有其作用，能讓車內(nèi)空氣在封閉下循環(huán)流動(dòng)，無論是暖風(fēng)還是冷風(fēng)，都能實(shí)現(xiàn)空氣加熱或冷卻后再送回車內(nèi)。但長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)二氧化碳增多，要適時(shí)切換外循環(huán)換新鮮空氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）