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      1. 老飛度低速加油頓挫一沖一沖是什么原因

        2025-01-17 04:05:01 作者:資訊小編

        老飛度低速加油頓挫一沖一沖,原因有不少。

        比如低速時擋位在一二擋間頻繁切換,離合器得不停分離結(jié)合,短時間內(nèi)動力傳輸不暢順,就有了頓挫。

        降檔時也容易頓挫,因為降速時駕駛者松油門或踩剎車,發(fā)電機會馬上工作,給發(fā)動機添負(fù)擔(dān),影響轉(zhuǎn)速,讓發(fā)動機和離合器片轉(zhuǎn)速不同步。

        還有像節(jié)氣門、火花塞、點火線圈、噴油嘴等出問題也會這樣?;鸹ㄈ忘c火線圈老化或故障,電弧擊中發(fā)動機會讓曲軸位置傳感器信號出錯,影響點火時間。

        燃油系統(tǒng)要是有毛病,像燃油泵壓力不夠、燃油濾清器堵了,燃油供應(yīng)就不穩(wěn)定。空氣流量計臟了或壞了,發(fā)動機控制單元接收的空氣流量信息不對,燃油噴射量也受影響。

        變速箱這邊,自動變速箱內(nèi)部磨損或者液力變矩器故障,動力傳遞效率就不行。

        解決辦法呢,用故障診斷儀查火花塞和點火線圈,確定有問題就排查每缸火花塞和全車高壓包,哪個壞了換哪個,想徹底解決也能全換,一般得花 1500 - 2000 元。

        要檢查燃油系統(tǒng),定期換燃油濾清器,看看燃油泵咋樣??諝饬髁坑嫸ㄆ谇鍧?,壞了就換。自動變速箱得檢查,看看變速箱油狀態(tài),該換就換,液力變矩器工作情況也得留意。

        全車油液更換周期可以短點,能延長機械部件壽命。老化部件像懸掛襯套能換就換。輪胎和剎車注意磨損,該換就換。還得檢查全車電路,排除電路故障。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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