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      1. 氣門響和機(jī)油有關(guān)系嗎

        2025-01-31 09:56:43 作者:資訊小編

        氣門響和機(jī)油有關(guān)系。

        比如機(jī)油量方面,當(dāng)機(jī)油達(dá)到油位時(shí),空氣可能隨油道進(jìn)入液壓挺桿,從而導(dǎo)致氣門響。

        在換油時(shí),空氣也會(huì)進(jìn)入油路,排油時(shí)油道中的油排出,空氣進(jìn)入,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)就可能出現(xiàn)氣門響,但正常運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后空氣會(huì)被排出,這種響聲有可能自動(dòng)消除。

        如果機(jī)油中有油泥和積碳,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),油液在液壓挺柱內(nèi)循環(huán),產(chǎn)生的油泥會(huì)堵塞油路,導(dǎo)致液壓挺柱自動(dòng)間隙調(diào)整功能失效,進(jìn)而造成氣門響。

        還有機(jī)油粘度選擇也很重要,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損時(shí),如果加入低粘度油,閥門會(huì)響,這時(shí)通過(guò)用高粘度油更換油就能解決。

        再就是機(jī)油量不足,機(jī)油液面下降一定程度后,空氣隨油道進(jìn)入液壓挺柱產(chǎn)生間隙,會(huì)造成氣門響。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油在液壓挺柱里循環(huán)流動(dòng),產(chǎn)生油泥堵塞油道,會(huì)使液壓挺柱的自動(dòng)調(diào)整間隙功能失效,從而導(dǎo)致氣門響。

        當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)磨損程度嚴(yán)重時(shí),加入黏度較稀的機(jī)油也會(huì)造成氣門響,換用高粘度機(jī)油就能消除這種狀況。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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