副剎車是一種輔助剎車的裝置，一般安裝在駕駛位和副駕駛位之間。

它主要在緊急情況下幫助駕駛者剎車，尤其是對新手司機，能讓其更鎮(zhèn)定，有效控制車輛，減少交通事故。

副剎車以拉線傳遞原理工作，有些無需對汽車改裝，安裝便捷，不打孔、不焊接、不拆卸，幾分鐘就能完成，適應(yīng)各種轎車，制動效果安全可靠。

比如駕校教練車的副剎車系統(tǒng)常通過專業(yè)改裝，像對杯架改造，通過傳動系統(tǒng)實現(xiàn)前座剎車。

副剎車是一套以拉線傳遞原理的便攜式裝置，坐在副駕駛位的教練員踩踏板就能對車輛制動。其剎車制動效果好，靈敏又輕便。

副剎車是在主剎車基礎(chǔ)上增加的制動系統(tǒng)，保證行車安全。主剎車效果由行車速度、制動距離和制動力決定，副剎車效果由主剎車效應(yīng)及自身制動力決定，不會過多影響主剎車，而是增加剎車力度，確保車輛行駛穩(wěn)定。

當(dāng)主剎車失效或失靈，副剎車能提供有效制動，避免事故。

副剎車還能增強剎車安全性，主剎車故障時它能立即發(fā)揮作用，且因其頻繁使用，需具備足夠耐用性和可靠性，確保車輛行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）