奧迪 A4L 停車(chē)后還滴水，原因主要有以下這些。

一是空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生冷凝水。開(kāi)空調(diào)制冷時(shí)，車(chē)內(nèi)熱空氣遇冷凝成水滴，通過(guò)排水管道排到車(chē)外，停車(chē)后短時(shí)間內(nèi)滴水正常，只要車(chē)內(nèi)制冷正常且沒(méi)異味就無(wú)需處理。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)靠冷卻液循環(huán)降溫，停車(chē)后冷卻液溫度高可能繼續(xù)蒸發(fā)，水蒸氣遇冷成水滴排出。這時(shí)可檢查冷卻液液位是否正常、有無(wú)泄漏。

三是排氣系統(tǒng)。汽油燃燒產(chǎn)生水蒸氣等，排氣時(shí)水蒸氣遇冷從排氣管滴水，無(wú)色透明的水無(wú)需擔(dān)心，顏色異常就可能發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，得及時(shí)檢修。

另外，熄火后有滴水聲音也正常。像三元催化器冷卻，金屬熱脹冷縮會(huì)發(fā)聲。排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)艙金屬管件熱脹冷縮也會(huì)。用空調(diào)后，中控后的空調(diào)冷凝管可能發(fā)聲。車(chē)輛運(yùn)行時(shí)防凍液循環(huán)、車(chē)建立油壓或泵油，以及副駕駛散熱風(fēng)扇工作，都可能產(chǎn)生類(lèi)似聲音。

如果發(fā)現(xiàn)停車(chē)后地上有水，可能是冷卻系統(tǒng)漏水滲漏，得去修理廠用加壓工具檢查管路及散熱器水箱。要是前輪前后滴水，開(kāi)了空調(diào)可能是空調(diào)水，具體還得看位置。而停著漏防凍液，得找到漏點(diǎn)處理好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）