嵐圖夢(mèng)想家夜視系統(tǒng)廠家挺不錯(cuò)。

從技術(shù)層面看，其采用的 NVS 智能主動(dòng)夜視系統(tǒng)相當(dāng)厲害。擁有 150 米夜間紅外成像能力，還有 6 層鏡頭全球領(lǐng)先鍍膜技術(shù)。這能讓系統(tǒng)在黑夜、炫光、濃霧等各種視線受阻的行車環(huán)境里，都能很好地發(fā)揮作用。強(qiáng)光抑制功能更是一大亮點(diǎn)，面對(duì)復(fù)雜光線環(huán)境也能輕松應(yīng)對(duì)?？梢跃珳?zhǔn)識(shí)別道路兩旁及橫穿車道的行人與騎車人，行人識(shí)別率高達(dá) 95%以上。

和同級(jí)別車型的夜視系統(tǒng)比起來(lái)，嵐圖夢(mèng)想家的優(yōu)勢(shì)特別明顯。廠家在研發(fā)和生產(chǎn)這個(gè)夜視系統(tǒng)的時(shí)候，充分考慮到了用戶的實(shí)際需求，以及各種各樣的復(fù)雜路況。不僅保證了高識(shí)別率，還十分注重系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。讓駕駛者在夜間開(kāi)車的時(shí)候，多了一份安心，多了一層保障。

開(kāi)啟嵐圖夢(mèng)想家的夜視功能操作并不復(fù)雜，開(kāi)啟后效果特別驚人。能清楚看到前方的行人，大大提升了夜晚駕駛的安全性。

除了夜視系統(tǒng)，嵐圖夢(mèng)想家在其他方面也有出色表現(xiàn)。

動(dòng)力上，純電版最大功率可達(dá) 320kW，最大扭矩 620N·m，零百加速最快 5.8 秒。輕踩電門動(dòng)力就迸發(fā)，深踩能感受到強(qiáng)烈的推背感，起步、爬坡、高速超車都很干脆。

底盤懸架采用前雙叉臂式+后五連桿式四輪獨(dú)立懸架，支撐性好，高速過(guò)彎能抑制側(cè)傾，還配備空氣懸架+CDC 魔毯功能，能根據(jù)路況調(diào)整懸架軟硬和高低，提升舒適性和通過(guò)性。

在智能駕駛方面，在城市快速路和高速上撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈非實(shí)線可自動(dòng)變道，復(fù)雜路況下也能合理判斷車距進(jìn)行變道操作。雨天行車時(shí)，ESA 緊急自動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、防滑控制系統(tǒng)等發(fā)揮作用保障安全。

總之，嵐圖夢(mèng)想家各方面都很出色，其夜視系統(tǒng)廠家的實(shí)力也值得肯定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）