傳統(tǒng)修車技術和現(xiàn)代修車技術在零件處理方面，傳統(tǒng)修車重視零件修復，能修的零件都會盡量修，秉持能不換就不換的原則?，F(xiàn)代修車技術除昂貴機械零件和廠家設計可修復的零件外，一般采取換件修理，更換新零件能更快恢復車輛性能。

故障診斷上，傳統(tǒng)修車以檢驗、修復為中心，使用通用、簡單的量具和儀器設備，憑經驗判斷，遵循觀察現(xiàn)象、檢查分析、憑經驗判斷的流程，更多依賴維修師傅多年積累的經驗和肉眼觀察?，F(xiàn)代修車技術以檢測、診斷為中心，利用車上電腦自診斷系統(tǒng)輸出的故障信息和運行數(shù)據(jù)，或者使用專用電腦診斷儀分析診斷，還會運用先進的專用檢測診斷設備檢測車輛技術狀態(tài)，能更精準地定位故障。

工種劃分也有區(qū)別，傳統(tǒng)修車工種劃分細致，有發(fā)動機修理工、底盤修理工、汽車鈑金工等，每個工種專注于特定領域。現(xiàn)代修車由于很多機構和裝置共用數(shù)據(jù)信息，能否正常工作取決于相關機構和裝置的技術狀況，工種劃分打破傳統(tǒng)界限，逐步形成機電結合的局面，維修人員需要掌握更多綜合知識。

技術資料應用方面，傳統(tǒng)修車主要是查閱技術標準手冊，從中獲取基本的技術參數(shù)和維修規(guī)范?，F(xiàn)代修車則是詳細查閱維修診斷工藝和技術參數(shù)，資料形式多為廠家的維修手冊或資料光盤，內容更加全面、詳細和專業(yè)，能為維修提供更精準的指導。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）