輪轂修復(fù)后對(duì)車輛性能一般沒(méi)啥影響。

要是輪轂只是輕微受損，像有輕微的擦傷和刮傷，通過(guò)粗蠟擦拭、刮膩?zhàn)?、重新噴漆等方式修?fù)后，能正常安全使用，性能和新輪轂沒(méi)啥兩樣。輕微的劃痕還能自己拋光修復(fù)，要是劃痕嚴(yán)重，就建議去修理廠填補(bǔ)和噴涂金屬漆。輪轂出廠時(shí)帶有保護(hù)漆來(lái)防氧化，表面劃傷不嚴(yán)重的話其實(shí)可以不用管，要是深劃痕那得及時(shí)修復(fù)。

要是輪轂有凹陷，得先做動(dòng)平衡來(lái)確認(rèn)有沒(méi)有變形。要是沒(méi)變形就可以修復(fù)，要是變形嚴(yán)重那就得更換新輪轂。對(duì)于較小的缺口是能夠修復(fù)的，但要是缺口過(guò)大，比如超出大拇指寬度，就不建議修復(fù)了。

要是輪轂表面發(fā)黃、氧化了，能進(jìn)行翻新，去除氧化或腐蝕的部分，然后噴涂修復(fù)液防止再次被腐蝕。

輪轂修復(fù)主要是處理表面，恢復(fù)外觀，一般不會(huì)影響輪轂主要受力結(jié)構(gòu)。常見(jiàn)的輪轂損傷多是劃痕和擦傷，這些問(wèn)題修復(fù)后不影響車輛性能和安全性，依然能保持原有的可靠性。

不過(guò)得注意，如果輪轂損傷太嚴(yán)重，比如出現(xiàn)裂紋，修復(fù)可能沒(méi)辦法完全恢復(fù)它原來(lái)的性能。這種情況下，為了保證行車安全，還是建議更換新輪轂。

還有，電鍍輪和拋光輪是沒(méi)辦法修復(fù)的。要是輪轂破損嚴(yán)重，噴漆后得做動(dòng)平衡。只要按照正確方法處理，對(duì)車輛性能影響不大。對(duì)于輕微損傷，修復(fù)是個(gè)不錯(cuò)選擇，但得保證修復(fù)質(zhì)量，這樣既不會(huì)影響車輛性能，也能減少安全隱患，讓車輛能正常行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）