汽配打假有效的手段有不少。

看包裝，原廠配件包裝規(guī)范統(tǒng)一，印字清晰正規(guī)，規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，要是包裝粗糙模糊，那很可能是假貨。

看顏色，部分原廠配件有指定顏色，不符合的就得小心。

看外表，原廠配件印字、鑄字及標(biāo)記都清晰正規(guī)，不清晰的就有問題。

看油漆，有些不法商人會(huì)把廢舊配件簡單加工后冒充合格品，所以留意油漆情況很重要。

看質(zhì)地，原廠配件材料都是按設(shè)計(jì)要求采用合格材料的，質(zhì)地差的大概率是假的。

看工藝，低劣產(chǎn)品外觀可能還行，但制作工藝差，容易出現(xiàn)各種問題。

看“儲(chǔ)存”，汽車配件出問題，有可能是存放不當(dāng)導(dǎo)致，如果儲(chǔ)存條件不符合要求，質(zhì)量就沒保障。

看“接合”，要是接合處有問題，不能正常使用，肯定不能要。

看標(biāo)識，正規(guī)零部件很多都標(biāo)有特定記號，沒有的話就要懷疑真?zhèn)巍?/p>

看缺漏，正規(guī)的總成部件必須齊全完好，有缺漏肯定不是正品。

看防護(hù)層，重要配件表面若無防護(hù)層，很可能是“水貨”。

看證件，一些重要部件出廠時(shí)一般帶有說明書、合格證，沒有這些證件的，難說是真貨。

看規(guī)格，選購汽車配件時(shí)要查明主要技術(shù)參數(shù)，規(guī)格不符肯定不行。

除了這些傳統(tǒng)方法，現(xiàn)在還有先進(jìn)的防偽技術(shù)。

CCN中商防偽合格證結(jié)合多種物理和二維碼數(shù)碼防偽技術(shù)，消費(fèi)者掃碼就能辨真?zhèn)?，還能增設(shè)假貨舉報(bào)功能，增強(qiáng)消費(fèi)者信任。

一物一碼技術(shù)為汽配產(chǎn)品賦予“數(shù)字身份證”，消費(fèi)者掃碼可知真?zhèn)蔚刃畔?，碼中臺(tái)結(jié)合區(qū)塊鏈構(gòu)建的防偽溯源系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)全鏈條信息監(jiān)控。

汽配一物一碼防偽溯源系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品一物一碼二維碼防偽溯源和售后質(zhì)保功能，可查詢溯源系統(tǒng)控制和召回產(chǎn)品，二維碼完成信息存儲(chǔ)等，為產(chǎn)品建立“信息身份證”，讓消費(fèi)者了解生產(chǎn)流通情況，增強(qiáng)信任，帶動(dòng)消費(fèi)者參與打假和監(jiān)督。

總之，多種手段結(jié)合，能更有效地進(jìn)行汽配打假 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）