玻璃裂了修復(fù)不能完全達(dá)到和換新一樣的效果。但在一些情況下，修復(fù)也能帶來(lái)不錯(cuò)的結(jié)果。

如果是小面積、不嚴(yán)重的玻璃裂痕，像最外層玻璃的小裂縫，例如星形裂紋和線形裂紋，修復(fù)后能在很大程度上恢復(fù)原狀。

這種小裂縫修復(fù)時(shí)，得先把裂縫處清潔干凈，為看清裂縫，在裂縫內(nèi)側(cè)玻璃貼上觀察板；固定好吸盤(pán)底座，將中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)裂縫；把加壓裝置對(duì)準(zhǔn)裂縫處并固定在吸盤(pán)底座上，確定位置后擰出上半部分加壓棒；把修補(bǔ)液倒進(jìn)加壓裝置頂部，再將加壓棒擰回底座；等待約十分鐘讓修補(bǔ)液滲透固化，再把加壓棒擰出一分鐘排出裂紋內(nèi)部空氣；最后拆除修補(bǔ)裝置和觀察板，用刀片刮開(kāi)殘留的修補(bǔ)液 。

修復(fù)后外觀上可能只有細(xì)微痕跡，不仔細(xì)看不太容易察覺(jué)，正常使用影響不大。

然而要是裂縫過(guò)大，比如超過(guò)20mm ，或者玻璃受損嚴(yán)重，那修復(fù)效果就不太理想，無(wú)法恢復(fù)到和新玻璃一樣的狀態(tài)。

修復(fù)后的玻璃表面可能會(huì)存在細(xì)微的痕跡，色差也可能有一些差異。而且從強(qiáng)度方面來(lái)說(shuō)，修復(fù)后的玻璃強(qiáng)度不如新玻璃，在未來(lái)出現(xiàn)新的裂縫概率也較大。

雖然修復(fù)不能和換新完全一樣，但在不影響車輛安全的前提下，玻璃修復(fù)是一種更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保的選擇。相比直接換新玻璃，能節(jié)省費(fèi)用。要是作為一種過(guò)渡方式，等有足夠時(shí)間和資金再去更換新玻璃也是可行的。

總之，玻璃裂了修復(fù)有其優(yōu)勢(shì)，但確實(shí)難以達(dá)到和換新一模一樣的效果，車主需要根據(jù)玻璃實(shí)際破損情況來(lái)決定是修復(fù)還是換新 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）