定速巡航失控不一定與車(chē)輛質(zhì)量有關(guān)。

車(chē)速?zèng)]達(dá)到激活標(biāo)準(zhǔn)，操作定速巡航也沒(méi)效果，這顯然不是車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題 ，只需將車(chē)速提升到規(guī)定范圍就能解決。

車(chē)輛內(nèi)部系統(tǒng)故障會(huì)致使定速巡航失控，不過(guò)這不代表車(chē)輛質(zhì)量差。比如電路問(wèn)題，像線路破損、老化或者斷路，會(huì)影響信號(hào)傳輸，導(dǎo)致定速巡航功能異常，通過(guò)更換損壞線路、重新連接斷路部分就能修復(fù)；傳感器故障，像制動(dòng)踏板傳感器、輪速傳感器故障，會(huì)使相關(guān)信號(hào)無(wú)法準(zhǔn)確傳遞給控制系統(tǒng)，引起定速巡航失控，更換新傳感器就可解決；還有控制模塊故障，ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)，導(dǎo)致定速巡航出現(xiàn)問(wèn)題，能修復(fù)就修復(fù)，不能修復(fù)則更換。

另外，巡航開(kāi)關(guān)損壞會(huì)讓駕駛員無(wú)法正?？刂贫ㄋ傺埠焦δ埽瑢?dǎo)致失控，更換開(kāi)關(guān)部件即可；節(jié)氣門(mén)臟污影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作、氧傳感器故障使車(chē)輛控制和調(diào)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而影響定速巡航，清理節(jié)氣門(mén)、修復(fù)或更換氧傳感器就可以改善。

如果是在保修期內(nèi)，故障并非人為故意弄壞，而且保養(yǎng)記錄完整，通常能保修。

所以定速巡航失控后，不能簡(jiǎn)單認(rèn)定是車(chē)輛質(zhì)量不行。要先檢查車(chē)速是否達(dá)標(biāo)，再排查車(chē)輛內(nèi)部系統(tǒng)有無(wú)故障，比如使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)車(chē)速傳感器，測(cè)試制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)的通斷情況，通過(guò)診斷儀器讀取控制模塊的故障碼，目視檢查線路狀況，使用萬(wàn)用表測(cè)量電路通斷和電阻等。確定是質(zhì)量問(wèn)題且符合保修條件就能保修 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）