車窗升降器主要通過電機轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)工作。一般由操縱機構(gòu)、傳動機構(gòu)、玻璃升降機構(gòu)、玻璃支承機構(gòu)及止動彈簧、平衡彈簧組成。平衡彈簧平衡玻璃重力，止動彈簧定住玻璃。

電動式玻璃升降器由普通手動式玻璃升降器、可逆式直流電機和減速器等組成。開啟電動機，電機帶動減速器輸出動力，通過主動臂和從動臂或拉動鋼絲繩移動玻璃安裝托架，迫使門窗玻璃作直線運動。

以常見的繩輪式電動玻璃升降器為例，由電機、減速器、鋼絲繩、導向板和玻璃安裝支架組成，門窗玻璃固定在支架上，玻璃導向槽與鋼絲導向板平行，電機帶動減速器拉動鋼絲繩移動支架，使玻璃上下移動。塑料帶電動玻璃升降器的導向繩是帶孔塑料帶。

車窗升降由開關(guān)控制內(nèi)部小電動機正反轉(zhuǎn)。比如電機正向旋轉(zhuǎn)時，車門控制單元輸出電壓，三極管A和三極管D導通，電流從電源經(jīng)三極管到接地，電機正向旋轉(zhuǎn)，反向旋轉(zhuǎn)原理類似。電機轉(zhuǎn)動驅(qū)動小齒輪帶動扇形齒輪轉(zhuǎn)動，主臂旋轉(zhuǎn)通過交叉臂式結(jié)構(gòu)帶動玻璃沿滑軌運動。

汽車車窗升降器常采用靈活連桿結(jié)構(gòu)，電機通過渦輪和圓柱齒輪減速比提供扭矩，蝸輪蝸桿自鎖功能保障車窗安全。其基本工作路線為操縱機構(gòu)→傳動機構(gòu)→升降機構(gòu)→玻璃支承機構(gòu)。操縱機構(gòu)有搖臂或電動控制系統(tǒng)；傳動機構(gòu)包含齒輪、齒板或齒條，齒輪軟軸嚙合機構(gòu)；玻璃升降機構(gòu)是升降臂、運動托架；玻璃支承機構(gòu)為玻璃托架。

不同類型的車窗升降器，像繩輪式、軟軸式和塑料帶式，雖在導繩材料等方面有差異，但都是基于電機動力，通過傳動、升降等機構(gòu)的協(xié)同運作，實現(xiàn)車窗玻璃平穩(wěn)、順利地上升和下降，還能讓玻璃停留在任意位置，并且有的還有防夾功能保護乘客安全。

總之，車窗升降器各部件協(xié)同配合，為我們帶來便捷的車窗升降體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）