凱越發(fā)動機抖動原因不少。

發(fā)動機積碳嚴重是常見原因，節(jié)氣門或噴油器積碳過多，冷啟動時噴油器噴出的油會被積碳吸走，導致混合氣過稀，發(fā)動機就容易抖動。

發(fā)動機缺缸也會造成抖動，一個或多個氣缸工作不正常，排氣管抖動厲害，還可能有突然響聲，多數(shù)和點火線圈故障有關。

可燃混合氣不穩(wěn)定也會引發(fā)抖動，有時稀有時稠，尤其冷啟動后怠速容易抖。

怠速開關調(diào)整不當也會導致發(fā)動機抖動，影響發(fā)動機的怠速。

噴油器出現(xiàn)問題，像霧化不良或堵塞，燃油噴射不均勻，發(fā)動機工作就會不正常而抖動。

空氣流量計故障，無法準確測量進氣量，影響混合氣濃度，發(fā)動機可能抖動。

怠速控制閥或怠速控制電路有故障，導致怠速不穩(wěn)，引起發(fā)動機抖動。

冷卻液溫度傳感器信號不正確，影響噴油量，進而影響發(fā)動機工作狀態(tài)，造成抖動。

氧傳感器失效或反饋控制電路故障，影響混合氣比例，發(fā)動機也可能抖動。

另外，燃油品質(zhì)差，加了不對標號的油，燃燒不充分，發(fā)動機可能抖動。

火花塞有問題，比如使用時間長出現(xiàn)電極磨損等損壞，影響點火能量，導致發(fā)動機抖動。

進氣管、節(jié)氣門臟了，影響空氣流量和進氣效率，發(fā)動機也會抖動。

發(fā)動機支架減震膠坨硬化，或者機油長期沒換，以及發(fā)動機內(nèi)部如活塞環(huán)斷裂、積碳多等，都會讓發(fā)動機抖動。

解決辦法也很多。

定期清理節(jié)氣門和噴油嘴的積碳。

檢查點火線圈，有故障及時更換。

保證使用合適標號的燃油，并且選擇質(zhì)量可靠的油品。

正確調(diào)整怠速開關。

及時清理或更換霧化不良、堵塞的噴油器。

檢修空氣流量計、怠速控制閥及其電路、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器和相關電路。

要是因為油的問題，就加對標號的油并保養(yǎng)。

火花塞問題就換火花塞。

進氣管或節(jié)氣門臟就清理。

發(fā)動機支架有問題就檢查更換。

發(fā)動機內(nèi)部問題就找專業(yè)技師修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）