寶馬320發(fā)動機(jī)怠速抖動原因不少，積碳問題首當(dāng)其沖。

發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多，冷啟動時(shí)噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，造成混合氣過稀，啟動困難。得等積碳吸收的汽油飽和才好著車，著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，混合氣變濃，可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃就導(dǎo)致冷啟動后怠速抖動。而且氣溫越低，對冷啟動影響越大，做積碳清理能解決。

油壓不穩(wěn)也會導(dǎo)致抖動。要是清理過發(fā)動機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等部件后，怠速時(shí)車身還抖動，那就得去4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。油泵供油壓力不正?；蛘哌M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤、工作不良，都會引發(fā)車身抖動。

火花塞問題也可能是原因?；鸹ㄈ匣p壞或故障，比如積碳過多，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動，更換新火花塞抖動可能就消失了。

變速箱也有影響。雙離合變速箱怠速時(shí)容易抖動，干式雙離合車型更明顯，停車掛N擋能緩解抖動。

發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化也不容忽視。機(jī)腳墊老化無法緩沖震動，導(dǎo)致抖動，更換機(jī)腳墊就能解決。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障也會讓發(fā)動機(jī)怠速抖動。進(jìn)氣管泄露使進(jìn)氣歧管中混合氣體濃度異常，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)間歇性抖動或怠速無力。

燃油系統(tǒng)問題同樣不可小視。油箱蓋通氣孔、油箱開關(guān)、油管部分堵塞，汽車怠速時(shí)燃油量不足，混合氣變稀，發(fā)動機(jī)動力弱，就會怠速抖動。

還有空氣流量傳感器故障。它會影響進(jìn)氣及供油系統(tǒng)配合，造成抖動，更換空氣流量傳感器可解決。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致怠速抖動。火花塞、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線圈工作不良，火花塞跳火狀況不好，就會引發(fā)故障，可更換點(diǎn)火系統(tǒng)。

氣門正時(shí)不正確、氣缸壓縮不均勻、氣門密封不嚴(yán)漏氣、噴油嘴堵塞泄漏、冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏等也可能導(dǎo)致抖動。

出現(xiàn)怠速抖動別慌，可去4S店或修理廠讓專業(yè)師傅檢查解決 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）