汽車安全氣囊燈亮的原因既可能是假故障，也可能是真正故障。假故障多因車上電瓶虧電，或其他用電設備影響了氣囊電控信號，使 ECU 收到錯誤信息而讓指示燈亮起。真正故障的情況較為復雜，涵蓋方向盤游絲、氣囊傳感器、氣囊體、氣囊 ECU 線路等部件出現(xiàn)問題。這些原因使得安全氣囊燈亮起，提醒車主安全氣囊系統(tǒng)可能存在故障。

具體來說，線路故障是較為常見的真正故障原因之一。線路可能出現(xiàn)接觸不良的狀況，比如相關線路在車輛長期行駛的震動下，出現(xiàn)松動或脫落，這就好比橋梁的連接部件松動，使得安全氣囊系統(tǒng)的“信號橋梁”無法正常傳遞信息，進而導致安全氣囊燈亮起。這種情況下，車主可以仔細檢查相關線路，若發(fā)現(xiàn)松動或脫落，重新接好或許就能解決問題。

安全氣囊傳感器故障也不容忽視。傳感器就如同安全氣囊系統(tǒng)的“偵察兵”，它負責捕捉車輛行駛過程中的各種安全環(huán)境信息。一旦這個“偵察兵”出現(xiàn)故障，就無法準確傳達車輛的實際狀況，導致安全氣囊系統(tǒng)無法正常判斷是否需要啟動氣囊，從而觸發(fā)安全氣囊燈亮起。

氣囊控制單元故障同樣會引發(fā)問題。氣囊控制單元類似于安全氣囊系統(tǒng)的“大腦”，對汽車所處環(huán)境進行分析判斷，發(fā)出正確指令。當這個“大腦”出現(xiàn)故障，就會做出錯誤判斷，進而使安全氣囊燈亮起，讓車主察覺到系統(tǒng)存在異常。

安全氣囊本身故障也可能導致燈亮。主駕駛氣囊、副駕駛氣囊、側氣簾、安全帶拉緊器、機蓋彈起元件等部件，任何一個出現(xiàn)損壞，都可能致使安全氣囊系統(tǒng)故障，通常需要使用專業(yè)儀器讀取故障碼來進行檢測。

此外，還有一些特殊情況。發(fā)動機自檢時，如果點火開關打開，SRS燈亮約5 - 10秒后熄滅，表示系統(tǒng)正常；若一直亮著，則意味著安全氣囊系統(tǒng)有故障。而當車輛遭遇車禍后安全氣囊彈出，安全氣囊燈也會亮起。

總之，安全氣囊燈亮起的原因多種多樣。無論是假故障還是真正故障，都需要車主予以重視。因為安全氣囊作為車輛重要的安全配置，關乎駕乘人員在關鍵時刻的生命安全。一旦安全氣囊燈亮起，建議車主及時前往專業(yè)維修機構進行檢查和維修，確保安全氣囊系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)，為行車安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）