長(zhǎng)安之星汽車(chē)發(fā)電機(jī)不充電，通常是發(fā)電機(jī)線(xiàn)圈損壞所致。發(fā)電機(jī)如同汽車(chē)的“能量心臟”，線(xiàn)圈則是其關(guān)鍵部件，一旦損壞，便無(wú)法正常為電池充電。此外，充電指示燈電路、發(fā)電機(jī)皮帶、線(xiàn)路連接、電壓調(diào)節(jié)器等方面出現(xiàn)問(wèn)題，也可能導(dǎo)致不充電現(xiàn)象。若遇到此類(lèi)情況，可按特定診斷程序排查，如問(wèn)題復(fù)雜，建議尋求專(zhuān)業(yè)維修人員幫助。

具體來(lái)說(shuō)，首先可以打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，仔細(xì)觀察充電指示燈是否亮起。要是不亮，那就得檢查指示器電路是否存在故障。之后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再次留意充電指示燈是否熄滅，如果不符合正常情況，就得進(jìn)一步深入檢查。

發(fā)電機(jī)皮帶的狀況也不容忽視，用拇指按壓發(fā)電機(jī)皮帶，正常情況下，在拇指壓力下發(fā)電機(jī)皮帶應(yīng)有10 - 15mm的撓度 ，要是過(guò)松打滑，會(huì)影響發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致不充電。

接著，用萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)電機(jī)B連接柱是否有蓄電池電壓，要是沒(méi)有，就得認(rèn)真檢查線(xiàn)路連接是否出現(xiàn)松動(dòng)、斷路等問(wèn)題。

電壓調(diào)節(jié)器也是重點(diǎn)檢查對(duì)象，不同接地方式的調(diào)節(jié)器有著不同的檢測(cè)方法，需要仔細(xì)甄別。測(cè)量發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)接線(xiàn)柱對(duì)地或兩磁場(chǎng)接線(xiàn)柱之間電阻，若不在3 - 5這個(gè)范圍，那就說(shuō)明磁場(chǎng)回路存在故障。

要是以上檢查都未能找到問(wèn)題所在，那就需要拆卸發(fā)電機(jī)，仔細(xì)檢查定子繞組和整流器是否損壞。

在整個(gè)排查和維修過(guò)程中，有諸多注意事項(xiàng)。要確保發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器搭鐵極性一致，這就如同電路的“軌道”，極性不一致，電流就無(wú)法順暢流通；嚴(yán)禁短接調(diào)節(jié)器接柱，不然可能會(huì)引發(fā)電路故障；更禁止用劃火法檢測(cè)發(fā)電機(jī)是否發(fā)電，這種危險(xiǎn)操作可能會(huì)損壞發(fā)電機(jī)。

維修完成后，也要符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充電指示燈應(yīng)熄滅；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，發(fā)電機(jī)電壓應(yīng)升高并穩(wěn)定；打開(kāi)全部電器負(fù)載，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充電指示燈同樣應(yīng)熄滅。

總之，長(zhǎng)安之星汽車(chē)發(fā)電機(jī)不充電是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)部件和環(huán)節(jié)。通過(guò)上述科學(xué)的排查方法和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修標(biāo)準(zhǔn)，能夠更準(zhǔn)確地找到故障原因并加以解決，讓汽車(chē)的“能量心臟”恢復(fù)正常工作，保障車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）