排氣管突然冒出大量白煙，既可能是正常現(xiàn)象，也可能是車(chē)輛出現(xiàn)故障。在冷啟動(dòng)或低溫運(yùn)行時(shí)，因汽油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣遇冷會(huì)凝結(jié)成白煙，這一般是正常的，待引擎暖機(jī)后通常會(huì)自行消失。但如果在正常行駛時(shí)持續(xù)冒大量白煙，或是暖機(jī)后白煙仍未消散，那就可能是冷卻液進(jìn)入氣缸、汽油含水量過(guò)多等故障導(dǎo)致，需及時(shí)檢修 。

具體來(lái)說(shuō)，停車(chē)時(shí)間久了之后，油泵可能會(huì)送水到發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒從而產(chǎn)生水蒸氣，又或者燃燒產(chǎn)生的高溫加熱了排氣管上附著的水，使其變?yōu)樗魵馀懦?，這就會(huì)造成排氣管冒出大量白煙。

汽油中水分過(guò)多也是一個(gè)常見(jiàn)原因。水是無(wú)法像汽油那樣正常參與燃燒的，所以就只能從排氣管排出，形成大量白煙。在這種情況下，要及時(shí)處理，更換品質(zhì)較好的汽油，以免損害發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸缸墊磨損也不容忽視。一旦缸墊磨損，散熱系統(tǒng)的水就會(huì)大量進(jìn)入燃燒室，受熱后變成水蒸氣排出，使得排氣管持續(xù)冒出大量白煙。

另外，油中摻水同樣可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象的發(fā)生。這種情況下，車(chē)輛的性能往往也會(huì)受到一定影響。

還有一種情況是水箱冷卻水減少。這有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道或汽缸墊損壞，冷卻水進(jìn)入了汽缸參與燃燒，進(jìn)而排氣管冒出大量白煙。

至于燃油汽化不良，在冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)較為常見(jiàn)。未燃燒的燃油會(huì)形成乳白色的煙從排氣管排出，不過(guò)這種情況會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而逐漸消失。

當(dāng)排氣管突然冒出大量白煙時(shí)，一定要仔細(xì)辨別。正?，F(xiàn)象的白煙通常會(huì)在特定條件消失，而故障引發(fā)的白煙則會(huì)持續(xù)存在，甚至可能伴隨著車(chē)輛性能下降等問(wèn)題。為了確保車(chē)輛的正常運(yùn)行，無(wú)論是哪種情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，都建議及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查和維修，將隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）