發(fā)動機沖缸后不能繼續(xù)駕駛。發(fā)動機沖缸，意味著汽缸墊被沖壞出現(xiàn)裂紋，這會破壞發(fā)動機的正常運行秩序。沖缸后繼續(xù)駕駛，會讓發(fā)動機動力不足、潤滑受影響，還可能致使水溫急劇上升，活塞、缸筒等零件也可能因劇烈摩擦而抱死、損壞。哪怕是輕微沖缸，若不及時處理也會惡化。所以，為保護發(fā)動機，沖缸后務(wù)必立即停車維修 。

汽缸墊作為汽缸蓋和汽缸體之間至關(guān)重要的密封墊，一旦被沖壞出現(xiàn)裂紋，就如同房屋的根基出現(xiàn)了裂縫，整個發(fā)動機的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)都會受到嚴重影響。沖缸后，首先會出現(xiàn)發(fā)動機動力下降的情況，這是因為密封性能變差，導致燃燒室內(nèi)的壓力不足，原本順暢的動力輸出變得綿軟無力，車輛在行駛過程中就會出現(xiàn)提速困難等問題。

同時，沖缸還會嚴重影響發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)。由于汽缸墊損壞，使得水套和缸套之間的密封性被打破，冷卻液可能會進入缸套，而缸套內(nèi)的氣體也可能進入水套，這種混亂的局面會導致發(fā)動機內(nèi)部的油膜形成不良，加劇零部件之間的磨損。就好比機器的齒輪沒有了潤滑油的保護，在高速運轉(zhuǎn)下會迅速磨損。

更為嚴重的是，沖缸會讓發(fā)動機水溫急劇上升。冷卻液的泄漏和循環(huán)異常，使得發(fā)動機無法有效地散熱，過高的溫度會讓活塞、缸筒和連桿等部件之間的配合間隙發(fā)生變化，嚴重時可能會出現(xiàn)抱死的情況，發(fā)動機內(nèi)部零件會遭受嚴重沖擊性損壞，甚至拉缸卡死，這就如同人的關(guān)節(jié)突然僵化，無法正常活動。

輕微沖缸時，車輛或許在短期內(nèi)還能勉強行駛，水箱可能會頻繁出現(xiàn)缺水的情況。然而，這絕不是可以繼續(xù)駕駛的信號。如果對這種輕微沖缸的狀況視而不見，缸床墊的性能會逐漸下降，密封性變得越來越差。最終，水道、氣道和油道都可能被導穿，引發(fā)水箱嚴重缺水、水溫進一步升高的危機，發(fā)動機動力也會持續(xù)下降，甚至到最后無法啟動。

總之，發(fā)動機沖缸是一個需要引起高度重視的問題，它就像一顆隱藏在發(fā)動機中的定時炸彈，隨時可能引發(fā)嚴重的后果。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機沖缸，必須立即停車，聯(lián)系專業(yè)維修人員，將車輛送往4S店或?qū)I(yè)修理廠進行全面檢查和維修。只有這樣，才能避免發(fā)動機受到更大的損害，確保車輛日后能夠安全、穩(wěn)定地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）