阻風(fēng)門的主要作用是在汽油發(fā)動機冷啟動時，通過關(guān)閉部分進(jìn)氣口來增加混合氣中的汽油濃度，以此提高發(fā)動機的啟動性能。在發(fā)動機冷啟動階段，適當(dāng)減少進(jìn)入的空氣量，能讓汽油與空氣更好地混合，形成更易于燃燒的濃混合氣，助力發(fā)動機順利點火。而在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)后，需將阻風(fēng)門完全打開，保證混合氣比例正常，使發(fā)動機平穩(wěn)高效運行，避免油耗增加等問題 。

阻風(fēng)門一般位于化油器進(jìn)氣口處，通過儀表臺操縱拉鈕進(jìn)行操作。當(dāng)駕駛員在冷啟動時拉出拉鈕，阻風(fēng)門關(guān)閉，此時化油器會供給濃混合氣，滿足發(fā)動機啟動所需的更優(yōu)條件。待發(fā)動機啟動后，應(yīng)將拉鈕推回至接近全開位置，并配合手油門適當(dāng)提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。隨著發(fā)動機逐漸走熱，最終要將拉鈕完全推回，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，避免因混合氣過濃而產(chǎn)生運轉(zhuǎn)不暢和油耗升高的情況。

阻風(fēng)門主要有自動電熱式和手動這兩種類型。自動電熱式風(fēng)門較為智能，在啟動前輕踩油門，點火開關(guān)打開后它會自動關(guān)閉以輔助啟動，并且在通電后能夠自動開啟。這一類型根據(jù)雙金屬卷簧加熱方式不同，又可細(xì)分為廢氣加熱式、熱空氣加熱式、冷卻水溫加熱式、直接電加熱雙金屬片式、電阻絲加熱式和電鍍陶瓷片加熱式等多種類型。它們能夠依據(jù)排氣溫度及進(jìn)氣管真空度等因素自動開閉，有效縮短暖機時間。

手動風(fēng)門則需要駕駛員手動拉動拉線來調(diào)整風(fēng)門開度，操作相對直觀，但對于新手而言可能不太容易掌握。特別是在冬季啟動時，如果過度拉動風(fēng)門，可能會出現(xiàn)火花塞被油滴卡住等情況，導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動，還會造成燃油浪費以及增加啟動難度。一般來說，大部分阻風(fēng)門在冬季啟動時拔出三分之一到四分之一比較容易啟動，不同車型可能會有所差異，所以還是要遵循汽車制造商的建議。

發(fā)動機啟動初期，由于機油未充分潤滑、汽油未有效氣化、變速箱齒輪潤滑不足等原因，需要阻風(fēng)門輔助提高汽油與空氣的混合比，防止發(fā)動機熄火。當(dāng)發(fā)動機水溫達(dá)到40度后，就必須把阻風(fēng)門放回原位。否則，持續(xù)的濃混合氣不僅會浪費燃油，還可能導(dǎo)致氣缸積碳、加速氣缸磨損，從而降低發(fā)動機的使用壽命。

總之，阻風(fēng)門是汽油發(fā)動機啟動過程中至關(guān)重要的部件，它在冷啟動時通過調(diào)節(jié)混合氣濃度幫助發(fā)動機順利點火，啟動后又需要合理操作以保證發(fā)動機的正常運行和使用壽命。了解阻風(fēng)門的作用和正確使用方法，能讓我們更好地呵護(hù)汽車發(fā)動機，享受順暢的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）