柴油油泵損壞時(shí)，車輛啟動(dòng)困難甚至無法啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、動(dòng)力不足等都是跡象，修復(fù)需專業(yè)人員先拆卸檢查內(nèi)部零件，損壞就更換，清潔內(nèi)部，嚴(yán)重時(shí)則換整個(gè)油泵 。柴油油泵是車輛的關(guān)鍵部件，出現(xiàn)問題會(huì)影響燃油供應(yīng)。啟動(dòng)困難或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，意味著油泵可能無法正常輸送燃油；動(dòng)力不足則是燃油供給量達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)需求。因此，專業(yè)維修才能保障油泵恢復(fù)正常工作。

除了上述常見跡象外，柴油油泵損壞還可能有其他表現(xiàn)。比如，當(dāng)查看汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，讀取測(cè)量值塊并選擇“589”時(shí)，若數(shù)值偏離正常的3.8kPa 左右，這很可能預(yù)示著油泵出現(xiàn)故障。因?yàn)檫@一數(shù)據(jù)的異常，反映出油泵在壓力控制等方面出現(xiàn)了問題，無法維持正常的燃油輸送壓力。

另外，柴油汽車油泵損壞還可能出現(xiàn)抽不上柴油的情況。柴油機(jī)的手油泵有兩個(gè)單向閥，正常工作時(shí)，下壓手柄，輸油泵內(nèi)腔壓強(qiáng)增大，出油單向閥開啟，進(jìn)油單向閥閉合，柴油被壓入噴油泵；松開手柄則相反，輸油泵內(nèi)腔壓強(qiáng)減小，柴油從油箱被吸入。若抽不上柴油，可能是兩個(gè)單向閥其中一個(gè)或兩個(gè)密封性不佳，導(dǎo)致壓力難以建立，也可能是輸油泵至油箱之間的低壓管路密封不嚴(yán)密，使空氣被吸入輸油泵。這一問題還可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄火或者加速遲緩。

在修復(fù)柴油油泵時(shí)，專業(yè)技術(shù)人員有著一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒獭Ｊ紫纫鹦队捅?，仔?xì)檢查內(nèi)部零件，像是油泵泵體、油泵齒輪、油泵電磁閥等，一旦發(fā)現(xiàn)有損壞的零部件，就要及時(shí)進(jìn)行更換。因?yàn)檫@些關(guān)鍵部件的損壞，會(huì)直接影響油泵的正常運(yùn)作。其次，清潔油泵內(nèi)部也至關(guān)重要。油泵在長(zhǎng)期使用過程中，內(nèi)部可能會(huì)積累雜質(zhì)、污垢等，這些會(huì)影響燃油的順暢輸送，所以要進(jìn)行全面細(xì)致的清潔，確保油路暢通。

而當(dāng)油泵損壞情況較為嚴(yán)重時(shí)，就需要更換整個(gè)油泵了。值得注意的是，更換的油泵一定要選擇與原廠配件匹配的產(chǎn)品，這樣才能保證油泵與車輛的其他部件完美適配，從而確保燃油供應(yīng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，維修人員還會(huì)檢查柴油油泵的供電情況以及運(yùn)轉(zhuǎn)情況，通過聽聲音或觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否順暢，來判斷油泵是否恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

總之，柴油油泵損壞的跡象多種多樣，修復(fù)工作需要專業(yè)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。車主在日常使用中若發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述異常情況，應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)，讓維修人員進(jìn)行檢查和處理，以保障車輛的正常運(yùn)行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）