油氣兩用車突然轉(zhuǎn)不了氣，主要是轉(zhuǎn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。轉(zhuǎn)氣系統(tǒng)包含多個部件，其中任何一個出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致無法轉(zhuǎn)氣。比如火花塞，燒氣時溫度高會縮短其壽命，間隙過大就需更換；燃油若過了保質(zhì)期而變質(zhì)，也會影響轉(zhuǎn)氣；轉(zhuǎn)換開關(guān)自身及其電源問題，同樣會造成轉(zhuǎn)換失??；減壓器的低壓出氣口電磁閥故障，也會讓油轉(zhuǎn)氣無法開啟。

先來說說火花塞，由于燒氣時的溫度較高，這使得火花塞的壽命比單純燒油時要短。一旦火花塞間隙過大，就會影響點火效果，進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)氣失敗。此時，建議更換為銥金火花塞，這類火花塞質(zhì)量較好，能在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定性能，減少因火花塞問題造成的轉(zhuǎn)氣故障。

燃油的保質(zhì)期也不容小覷。普通燃油的保質(zhì)期通常為一個月，而含甲醇的燃油保質(zhì)期更短，只有一周左右。若燃油過期變質(zhì)，會影響發(fā)動機的正常工作，導(dǎo)致無法順利轉(zhuǎn)氣。解決方法很簡單，把舊油燒完后，加入新的燃油，確保燃油質(zhì)量達(dá)標(biāo)，為轉(zhuǎn)氣提供良好的基礎(chǔ)。

轉(zhuǎn)換開關(guān)也可能是“罪魁禍?zhǔn)住薄Ｋ膬?nèi)部邏輯控制電路要是出現(xiàn)問題，會直接導(dǎo)致轉(zhuǎn)換失敗。正常情況下，氣轉(zhuǎn)油時紅燈亮、黃燈閃，油轉(zhuǎn)氣時綠燈閃，若不符合此現(xiàn)象，就可能存在故障，這種情況需專業(yè)人員維修。另外，轉(zhuǎn)換開關(guān)有兩個電源，一處用于故障診斷，另一處為燃料供給系統(tǒng)供電，任何一處電源線路故障，都會使油氣轉(zhuǎn)換無法實現(xiàn)，建議前往4S店檢修。

減壓器的低壓出氣口電磁閥故障也較為常見。天然氣經(jīng)三級減壓后通向低壓管道，而電磁閥在此過程中起著關(guān)鍵作用。如果電磁閥本身損壞、電路短路或斷路，都會導(dǎo)致其不能開啟，且電磁閥電路中的二極管不能接反。一旦出現(xiàn)問題，需要到維修店進(jìn)行仔細(xì)檢查和維修。

油氣兩用車突然轉(zhuǎn)不了氣，原因涉及多個方面。日常使用中，車主需要多留意車輛狀況，定期檢查這些關(guān)鍵部件，遇到問題及時解決，若拿不準(zhǔn)狀況，一定要找專業(yè)人士或前往4S店，讓車輛恢復(fù)正常的油氣轉(zhuǎn)換功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）