亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 液力緩沖器是什么

        2025-05-15 13:32:21 作者:資訊小編

        液力緩沖器又稱液力減速裝置,是一種通過液力裝置降低車輛行駛速度的汽車緩速器。它通常安裝在液力機械變速器后端,由兩個背靠背的液力耦合器組成。工作時,利用液體阻尼產(chǎn)生緩速作用,將汽車位能轉化為熱能,通過冷卻器冷卻油液并循環(huán)使用。其制動力矩取決于工作腔內(nèi)的油壓、油量和轉子轉速,能讓車輛在滿載下長坡時恒速行駛,有效保障行車安全。

        具體來看,在這兩個背靠背的液力耦合器中,一個泵輪與變速器第一軸相連作為轉子,另一個固定不動的渦輪則是定子。轉子一般由鑄鋁制成,設有兩排葉片,其作用是平衡油壓。當車輛運行時,工作油液在轉子內(nèi)被加速,隨后在定子內(nèi)再次被加速,由此產(chǎn)生反向轉矩來制動汽車。

        在車輛行駛過程中,特別是下坡時,轉子會高速運轉。此時,若讓液力變矩器不充油,而使液力緩沖器充油,那么工作油液就在轉子和定子內(nèi)不斷加速,從而給轉子提供反轉矩,實現(xiàn)對汽車的制動。這個過程中,汽車下坡的位能就轉化成了熱能,高溫的油液經(jīng)過冷卻器冷卻后繼續(xù)循環(huán)使用。

        而且,液力緩沖器通常與液力變矩器共用一個油泵。在需要使用液力緩沖器時,可停止液力變矩器的油液循環(huán),讓油泵專門為液力緩沖器供油,保證其高效穩(wěn)定地工作。

        液力緩沖器憑借獨特的結構和工作原理,能精準地控制制動力矩,讓車輛在特定工況下保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。無論是重型礦用自卸車,還是其他一些對制動要求較高的車輛,它都發(fā)揮著關鍵作用,為車輛的安全行駛保駕護航,是汽車制動系統(tǒng)中不可或缺的重要部件 。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          本文導航
          熱門文章
          TOP推薦