收購(gòu)舊輪胎有多種途徑與方式。城市中設(shè)有專門回收站，可將舊輪胎送去；當(dāng)?shù)嘏馁u市場(chǎng)、專業(yè)回收公司，以及部分針對(duì)廢舊輪胎回收的組織也能接收。汽車維修點(diǎn)也會(huì)回收，部分還會(huì)翻新處理。廢舊輪胎回收加工行業(yè)在浙江、山東、廣東等地較為集中，回收后可通過(guò)深加工、淺加工等多種方式盈利?？傊?，收購(gòu)舊輪胎有豐富渠道且存在一定商機(jī) 。

除了上述提到的途徑，廢物回收中心也是舊輪胎的一個(gè)好去處。在這里，那些廢舊輪胎會(huì)被進(jìn)行分類處理，一部分具有再利用價(jià)值的，會(huì)被粉碎之后用于制造防水材料、橡膠跑道等，實(shí)現(xiàn)資源的二次利用。而毫無(wú)再利用價(jià)值的舊輪胎，則可以賣給廢品收購(gòu)站。至于自行車的舊輪胎，送到專門的廢品回收站即可。

在全國(guó)范圍內(nèi)，有不少回收企業(yè)在積極參與舊輪胎的回收工作。像湖南就有鴻通物資再生利用、利宇廢輪胎循環(huán)處理發(fā)展等多家公司。在山東濱州市鄒平市G308路段有興順廢舊輪胎回收廠，四川宜賓市興文縣古宋鎮(zhèn)金山大道上有四川載渝廢舊輪胎回收有限公司。這些企業(yè)的存在，讓舊輪胎有了更規(guī)范的回收路徑。

不僅國(guó)內(nèi)有需求，非洲也從中國(guó)大量收購(gòu)廢棄輪胎。在非洲，這些廢棄輪胎被創(chuàng)意性地做成沙發(fā)、拖拉機(jī)皮帶，甚至“輪胎涼鞋”等日常用品，實(shí)現(xiàn)了別樣的再利用。

從盈利角度看，收購(gòu)舊輪胎有著多樣的盈利方式。可以進(jìn)行深加工，把輪胎切割成顆粒送到加工廠制作橡膠制品；也可以淺加工，切割或粉碎后賣給加工廠；還能修補(bǔ)后再售出，或者分類拆解，將鋼圈供給生產(chǎn)商。全國(guó)廢舊輪胎回收價(jià)格普遍在1600 - 2180元/噸，不同方式利潤(rùn)也各有不同。

總之，舊輪胎收購(gòu)是一個(gè)涉及多方的領(lǐng)域，有著豐富的渠道和多樣的盈利方式。無(wú)論是對(duì)資源回收利用，還是商業(yè)盈利，都有著不可忽視的價(jià)值 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）