發(fā)動機指示燈亮起通常意味著發(fā)動機出現(xiàn)問題。這可能是多種因素導致的，比如傳感器故障，像水溫、曲軸位置等傳感器受損、接觸不良或信號傳輸問題，會使 ECU 無法獲取準確信息；油質不佳，使用了不當或不合規(guī)的燃油和機油，會加劇發(fā)動機磨損；進氣系統(tǒng)故障，如空氣濾芯堵塞影響混合氣濃度；還有混合氣燃燒不良，火花塞、點火線圈等故障影響燃料與空氣混合等。

具體來說，傳感器故障是較為常見的原因之一。汽車上眾多的傳感器，如氧傳感器、空氣流量計等，它們如同發(fā)動機的“感知器官”，時刻監(jiān)測著發(fā)動機的運行狀態(tài)。一旦某個傳感器出現(xiàn)故障，就無法準確將信息傳遞給ECU，ECU得不到精確數(shù)據(jù)，就可能判斷失誤，進而點亮發(fā)動機指示燈。

油質問題也不容小覷。劣質燃油或不符合規(guī)格的機油，進入發(fā)動機后，無法為發(fā)動機提供良好的工作環(huán)境。燃油無法充分燃燒，不僅會降低發(fā)動機的動力輸出，還會加速發(fā)動機內部零部件的磨損，長期如此，故障燈自然會亮起。

進氣系統(tǒng)若出現(xiàn)堵塞，例如空氣濾芯過臟或進氣管道受阻，會使進入發(fā)動機的空氣量不穩(wěn)定。空氣與燃油的混合比例失調，混合氣過濃或過稀，都會影響發(fā)動機的正常燃燒過程，導致燃燒不充分、動力下降等問題，發(fā)動機指示燈也就隨之亮起。

另外，混合氣燃燒不良也會引發(fā)故障燈亮起?；鸹ㄈ褂镁昧?，電極磨損、積碳等問題會影響其點火性能；點火線圈故障可能導致點火能量不足；燃油泵工作異常無法提供足夠的燃油壓力，這些都會使混合氣不能在氣缸內正常燃燒，產(chǎn)生的異常信號被氧傳感器捕捉后反饋給ECU，進而觸發(fā)發(fā)動機指示燈。

總之，發(fā)動機指示燈亮起是發(fā)動機向我們發(fā)出的“警示信號”。它背后涉及到多個系統(tǒng)的故障可能，我們需要重視這個信號，及時前往專業(yè)維修機構進行檢查和維修，以確保發(fā)動機的正常運行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）