減振器是否需要更換，要視其實(shí)際使用情況而定。減振器作為車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，對(duì)行駛穩(wěn)定性與舒適性影響重大。一般來(lái)說(shuō)，使用6年左右或行駛10萬(wàn)公里左右就建議更換。若常暴力駕駛或行駛在顛簸路況，使用5年或8萬(wàn)公里也該考慮更換。而輕型家用車(chē)使用頻率低則可適當(dāng)延長(zhǎng)。一旦減振器出現(xiàn)漏油、異響等問(wèn)題，就必須及時(shí)更換。

減振器損壞后，帶來(lái)的影響不容小覷。它無(wú)法有效抑制彈簧的反彈震蕩，也難以充分吸收路面沖擊能量，這直接影響到行車(chē)安全。乘坐舒適性更是大打折扣，過(guò)坑洼路段或者走爛路時(shí)，車(chē)身會(huì)出現(xiàn)異常傾斜，顛簸感也會(huì)明顯加劇。而且，長(zhǎng)期讓減振器處于損壞狀態(tài)，還可能造成車(chē)輛其他部件的過(guò)度磨損，縮短它們的使用壽命。

判斷減振器是否需要更換，有不少方法。比如在路況不太好的道路上行駛10公里后，用手觸摸減振器外殼，如果不熱，很可能是減振器缺乏阻力；若發(fā)熱，也許是內(nèi)部缺油；要是車(chē)輛出現(xiàn)反復(fù)跳動(dòng)，那就極有可能是減振器已經(jīng)損壞。另外，緩慢行駛時(shí)緊急制動(dòng)，若車(chē)輛出現(xiàn)劇烈震動(dòng)，或者將減振器拆下后推拉，感覺(jué)阻力異常，這些情況都表明減振器可能需要維修或更換。

減振器出現(xiàn)問(wèn)題一定要及時(shí)處理。雖說(shuō)在某些情況下，短期內(nèi)不更換看似影響不大，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，保持減振器的良好狀態(tài)對(duì)車(chē)輛整體性能起著決定性作用。為了確保行車(chē)安全，提升駕乘體驗(yàn)，大家要根據(jù)車(chē)輛使用情況和制造商建議，定期檢查減振器，并在必要時(shí)及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）