汽車需要中冷器，是因?yàn)樗芾鋮s增壓后的空氣，顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣熱量經(jīng)增壓器傳遞給進(jìn)氣系統(tǒng)，且空氣壓縮過程中溫度升高，這都會(huì)降低充氣效率。而中冷器安裝在增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管間，可降低進(jìn)氣溫度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率提高、功率增加、進(jìn)氣量增多，還能減輕熱負(fù)荷，進(jìn)而保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定高效運(yùn)行 。

倘若增壓空氣未經(jīng)冷卻就直接進(jìn)入燃燒室，那后果可不容小覷?？諝饷芏葧?huì)因高溫而降低，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的效率大打折扣，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能自然也會(huì)隨之減弱。更為嚴(yán)重的是，過高的溫度極易引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，這不僅會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性，長期下來還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能持續(xù)下降。而中冷器的存在，就像是給發(fā)動(dòng)機(jī)配備了一位貼心的“溫度管家”，及時(shí)有效地將進(jìn)氣溫度降低，保證增壓空氣在進(jìn)入燃燒室前能得到充分冷卻，從而避免了上述一系列問題的發(fā)生。

不僅如此，中冷器在環(huán)保方面也有著重要貢獻(xiàn)。當(dāng)燃燒溫度過高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的氮氧化物（NOx）含量會(huì)大幅增加，這無疑加重了空氣污染。中冷器通過降低燃燒溫度，能夠有效減少廢氣中的氮氧化物含量，在提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能的同時(shí)，也為環(huán)保出了一份力。

在工作過程中，中冷器將增壓空氣引導(dǎo)至冷卻器，使其與冷卻介質(zhì)進(jìn)行熱交換，降低進(jìn)入燃燒室的空氣溫度，進(jìn)而提高燃燒效率。對于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，中冷器更是必不可少，它能夠減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和熱量積聚，大大延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

總之中冷器在汽車運(yùn)行中扮演著舉足輕重的角色，它既是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提升器，也是發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的守護(hù)者，更是環(huán)保的助力者，讓汽車能夠在高效運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，為車主帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）