真空助力器漏氣會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起，踩剎車時(shí)踏板過(guò)軟，嚴(yán)重時(shí)剎車踏板變硬甚至失去制動(dòng)效果。真空助力器的作用是放大駕駛員踩踏板的力，其工作依賴發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的壓力差。漏氣時(shí)，這種壓力差被破壞，正常工作機(jī)制受影響。閥門(mén)開(kāi)啟關(guān)閉異常，腔內(nèi)氣壓無(wú)法正常調(diào)節(jié)，膜片不能正常帶動(dòng)制動(dòng)總泵推桿，最終出現(xiàn)上述剎車異常狀況，影響行車安全 。

當(dāng)真空助力器漏氣時(shí)，故障燈亮起是車輛系統(tǒng)的一種自我警示。它就像是一個(gè)精密儀器上的警報(bào)裝置，告知駕駛者車輛的制動(dòng)助力系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。由于漏氣，助力器無(wú)法像正常狀態(tài)那樣利用壓力差來(lái)放大踩踏剎車踏板的力量，所以踩剎車時(shí)會(huì)感覺(jué)踏板軟綿綿的，沒(méi)有那種緊致且有力的反饋。

而情況變得嚴(yán)重時(shí)，剎車踏板會(huì)變得異常堅(jiān)硬。這是因?yàn)槁鈬?yán)重破壞了助力器的工作環(huán)境，腔內(nèi)氣壓失衡到幾乎無(wú)法為制動(dòng)提供助力。此時(shí)，駕駛員想要踩下剎車踏板需要花費(fèi)巨大的力氣，甚至可能難以踩動(dòng)，也就導(dǎo)致車輛失去了有效的制動(dòng)能力。

想象一下，在正常駕駛過(guò)程中，輕踩剎車就能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)減速和停車，但真空助力器漏氣后，這種輕松操作剎車的體驗(yàn)就會(huì)蕩然無(wú)存。在緊急情況下，原本能及時(shí)制動(dòng)的車輛，可能因?yàn)閯x車異常而無(wú)法迅速停下，從而引發(fā)危險(xiǎn)。

真空助力器漏氣絕非小事，它會(huì)嚴(yán)重干擾剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)作。從故障燈亮起，到剎車踏板變軟再到變硬甚至失去制動(dòng)效果，每一個(gè)階段都在提醒我們問(wèn)題的嚴(yán)重性。車主一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)異常，務(wù)必及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修處進(jìn)行檢查和維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）