避震器市場(chǎng)近年來(lái)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大且未來(lái)潛力巨大。從國(guó)內(nèi)來(lái)看，2016 - 2021年避震器市場(chǎng)規(guī)模從83.61億元漲至139.8億元，產(chǎn)量、需求量也不斷攀升，出口形勢(shì)向好。在全球范圍，2023年汽車(chē)減震器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)800.65億元，預(yù)計(jì)到2029年將達(dá)921.04億元。行業(yè)市場(chǎng)化程度高、競(jìng)爭(zhēng)充分，各細(xì)分領(lǐng)域也都有著各自的發(fā)展特點(diǎn)與趨勢(shì) 。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，盡管2020年受疫情沖擊總產(chǎn)值有所下降，但這并未阻擋行業(yè)整體向上的步伐。產(chǎn)量從2016年的1.81億只穩(wěn)步上漲至2021年的3億只，需求量也從0.97億支增長(zhǎng)到1.67億支，出口量更是逐年增長(zhǎng)，在2022年達(dá)到近8年峰值，進(jìn)口量則逐年減少，展現(xiàn)出國(guó)內(nèi)避震器行業(yè)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。細(xì)分產(chǎn)品中，托盤(pán)支架式減震器占據(jù)了26.8%的市場(chǎng)份額，成為佼佼者。而且行業(yè)集中度較高，拓普集團(tuán)表現(xiàn)突出，占比達(dá)20%，其減震器業(yè)務(wù)收入、產(chǎn)銷(xiāo)量均呈現(xiàn)逐年上漲的良好態(tài)勢(shì)。

全球市場(chǎng)同樣精彩紛呈。2023年全球汽車(chē)減震器市場(chǎng)規(guī)?？捎^，眾多知名廠商如ALKO、Bilstein等在行業(yè)內(nèi)占據(jù)重要地位。市場(chǎng)主要細(xì)分種類有單管減震器和雙管減震器，不同類型產(chǎn)品在價(jià)格、銷(xiāo)量以及份額占比等方面都有各自的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)。下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，涵蓋中型商用車(chē)、乘用車(chē)、輕型商用車(chē)以及重型商用車(chē)等，各應(yīng)用市場(chǎng)的銷(xiāo)量與增長(zhǎng)率也都有著不同的表現(xiàn)。

綜上所述，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是全球，避震器市場(chǎng)都呈現(xiàn)出積極的發(fā)展態(tài)勢(shì)。在不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)規(guī)模下，各細(xì)分領(lǐng)域都在蓬勃發(fā)展，廠商們也在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中不斷提升自身實(shí)力，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和需求，未來(lái)避震器市場(chǎng)有望繼續(xù)書(shū)寫(xiě)輝煌篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）