英菲尼迪Q50L發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因多樣，涵蓋點(diǎn)火、燃油、進(jìn)氣等多個(gè)系統(tǒng)。點(diǎn)火系統(tǒng)故障如火花塞或點(diǎn)火線圈問(wèn)題，會(huì)使燃燒不穩(wěn)定致抖動(dòng)；燃油系統(tǒng)的燃油泵、濾清器故障影響燃油供應(yīng)；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣改變進(jìn)氣量，干擾燃燒；節(jié)氣門臟污、傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)支撐件損壞等也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。此外，積碳、變速箱、避震系統(tǒng)等問(wèn)題同樣可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 。

具體而言，點(diǎn)火系統(tǒng)故障是較為常見(jiàn)的原因之一。火花塞使用久了，電極會(huì)磨損，點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。點(diǎn)火線圈如果出現(xiàn)故障，無(wú)法正常將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓來(lái)產(chǎn)生火花，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定。

燃油系統(tǒng)方面，燃油泵工作不良，不能提供足夠的燃油壓力，燃油濾清器堵塞，都會(huì)使燃油無(wú)法順暢地到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，影響燃燒效果，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。

進(jìn)氣系統(tǒng)一旦出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量就會(huì)不準(zhǔn)確，使得空燃比失調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)難以穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。而節(jié)氣門作為控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，臟污后會(huì)影響空氣流量的精準(zhǔn)控制，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

傳感器如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“神經(jīng)末梢”，像空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號(hào)一旦混亂，車輛電腦板接收到錯(cuò)誤信息，就會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出混亂指令，引起抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)支撐件若損壞，無(wú)法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，也會(huì)讓抖動(dòng)傳遞到車身。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常工作環(huán)境；新機(jī)油不適合車輛，變速箱機(jī)腳問(wèn)題、液力變矩器故障以及避震系統(tǒng)老化等，同樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

總之，英菲尼迪Q50L發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是由多種因素共同作用的結(jié)果。當(dāng)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)排查問(wèn)題所在，找到準(zhǔn)確原因并進(jìn)行妥善處理，以確保車輛的正常運(yùn)行和良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）