摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)噴漆有哪些技巧
摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)噴漆需要掌握多方面技巧。噴漆前,要精細(xì)清潔發(fā)動(dòng)機(jī)表面,去除油污、銹跡等,并用砂紙適度打磨以增強(qiáng)漆的附著力;選擇適宜的耐高溫、耐腐蝕且附著力強(qiáng)的漆,如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)專用漆或摩托車專用漆。噴漆時(shí),要在干燥、無風(fēng)、少塵環(huán)境下,保持噴槍與發(fā)動(dòng)機(jī)表面的距離和角度均勻,采用多層薄噴。噴漆后,漆面未干時(shí)避免觸碰,干燥后可涂抹保護(hù)蠟 。
在清潔發(fā)動(dòng)機(jī)表面這一環(huán)節(jié),絕不能馬虎。使用專門的清潔劑,將頑固的油污、灰塵和銹跡等統(tǒng)統(tǒng)清理干凈,為了保證清潔效果,像刷子這類工具可以合理利用。此外,借助粗細(xì)合適的砂紙輕輕打磨,能有效增加漆料的附著力,但要特別注意把握好尺度,切勿過度打磨,影響發(fā)動(dòng)機(jī)原本的質(zhì)地。
漆料的正確選擇直接關(guān)系到最終效果。環(huán)氧漆和聚氨酯漆就很不錯(cuò),環(huán)氧漆附著力非常強(qiáng),耐化學(xué)腐蝕性能出色;聚氨酯漆則有著良好的耐磨性,光澤度也很高。不過它們各自有優(yōu)缺點(diǎn),環(huán)氧漆柔韌性欠佳,聚氨酯漆價(jià)格相對較高,所以要根據(jù)實(shí)際情況權(quán)衡。
噴漆環(huán)境的選擇也不容忽視。要保證通風(fēng)良好、干燥且無灰塵,如果在一個(gè)不佳的環(huán)境中噴漆,很容易讓灰塵附著在漆面上,影響美觀和質(zhì)量。操作噴槍時(shí),與發(fā)動(dòng)機(jī)表面的距離通常保持在20-30厘米左右,并且讓噴槍和發(fā)動(dòng)機(jī)表面垂直,保持一個(gè)穩(wěn)定的角度,均勻地進(jìn)行噴涂,遵循多次薄噴的原則,每次噴漆后要留出適當(dāng)?shù)臅r(shí)間讓漆面充分干燥,再進(jìn)行下一次噴涂。同時(shí)要關(guān)注漆層厚度,過厚不利于散熱,過薄則難以起到足夠的保護(hù)作用。
總之,摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)噴漆從前期準(zhǔn)備、漆料挑選,到噴漆過程以及后期保養(yǎng),每一個(gè)環(huán)節(jié)都相輔相成,只有每個(gè)步驟都用心去做,才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)煥然一新,并且擁有持久耐用的漆面效果。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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