漆面變軟是由多方面因素造成的。車(chē)輛生產(chǎn)時(shí)油漆質(zhì)量差、噴漆工藝控制不當(dāng)，會(huì)影響漆面硬度；外界環(huán)境中的紫外線、酸雨等長(zhǎng)期侵蝕，也會(huì)讓漆面逐漸變軟；后補(bǔ)漆若質(zhì)量不佳、配比有誤，或施工時(shí)溫濕度不合適，短時(shí)間內(nèi)也會(huì)發(fā)軟；另外，不正確的洗車(chē)和護(hù)理方式，比如用劣質(zhì)洗車(chē)劑、頻繁不專(zhuān)業(yè)打蠟拋光等，同樣會(huì)致使漆面變軟。

在車(chē)輛生產(chǎn)環(huán)節(jié)，若油漆質(zhì)量不過(guò)關(guān)，就如同蓋房子用了劣質(zhì)的材料，難以構(gòu)建起堅(jiān)固的漆面防線。而噴漆工藝?yán)?，溫度、濕度等條件若把控失當(dāng)，比如干燥速度太快，漆面無(wú)法充分固化，就像未熟透的果實(shí)，自然難以擁有應(yīng)有的硬度；強(qiáng)制性干燥也會(huì)打亂漆面正常的干燥節(jié)奏，使得漆面質(zhì)地欠佳。

外界環(huán)境的影響也不容小覷。紫外線如同無(wú)形的殺手，長(zhǎng)時(shí)間照射會(huì)逐漸破壞漆面的分子結(jié)構(gòu)，使其彈性和保護(hù)性下降，慢慢變軟；酸雨的腐蝕性會(huì)侵蝕漆面，鹽水等強(qiáng)烈化學(xué)物質(zhì)也會(huì)對(duì)漆面造成損害，讓漆面在化學(xué)作用下失去原本的堅(jiān)韌。

后補(bǔ)漆也存在變軟的風(fēng)險(xiǎn)。補(bǔ)漆所用的漆質(zhì)量參差不齊，若使用了質(zhì)量差的漆，或者漆的配比出現(xiàn)問(wèn)題，例如催干劑比例不對(duì)，底層油漆未干透，那么補(bǔ)漆部分摸起來(lái)就會(huì)發(fā)軟。而且施工時(shí)的溫度和濕度對(duì)車(chē)漆干燥和硬度形成至關(guān)重要，氣溫過(guò)低又沒(méi)有烘烤，后噴的車(chē)漆就容易發(fā)軟。

洗車(chē)和護(hù)理方式不當(dāng)同樣是漆面變軟的幫兇。劣質(zhì)洗車(chē)劑可能含有腐蝕性成分，粗糙毛巾在擦拭過(guò)程中會(huì)刮傷漆面，頻繁不專(zhuān)業(yè)的打蠟拋光會(huì)過(guò)度消耗漆面的防護(hù)層，這些都會(huì)讓漆面變得脆弱、柔軟。

總之，漆面變軟是生產(chǎn)、環(huán)境、補(bǔ)漆以及日常護(hù)理等多方面因素共同作用的結(jié)果。只有了解這些原因，才能更好地預(yù)防和應(yīng)對(duì)漆面變軟的問(wèn)題，保護(hù)愛(ài)車(chē)的漆面。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）