汽車故障碼是車輛自我診斷系統(tǒng)給出的提示，通過特定數(shù)字或字母組合表示車輛某個部件或系統(tǒng)問題。汽車故障碼由字母和數(shù)字構(gòu)成，字母代表故障所屬系統(tǒng)，像“P”代表動力系統(tǒng)、“B”代表車身系統(tǒng)等；數(shù)字則指出故障類型和位置。例如“P0300”，就意味著檢測到發(fā)動機(jī)多缸失火。它就像是汽車的“健康密碼”，為車主和維修人員提供關(guān)鍵線索，助力判斷問題所在 。

這些故障碼可不是隨意設(shè)定的，每一個都有著精準(zhǔn)的含義。以常見的“P0101”為例，其中“P”表明是動力系統(tǒng)，“0”作為通用代碼，“101”進(jìn)一步細(xì)分特定故障，它通常意味著“質(zhì)量或體積空氣流量電路范圍/性能問題”，經(jīng)過排查往往會發(fā)現(xiàn)是空氣流量傳感器出現(xiàn)了故障。

汽車故障碼還分為真實碼、歷史碼和偶發(fā)碼。真實碼反映當(dāng)前車輛確實存在的故障；歷史碼是過去曾出現(xiàn)過的故障記錄；偶發(fā)碼則是偶爾出現(xiàn)的故障情況。在讀取故障碼時，特別是針對具有靜態(tài)讀碼和動態(tài)讀碼功能的電子控制系統(tǒng)，有著嚴(yán)格的順序和轉(zhuǎn)換程序。需先讀取靜態(tài)碼，要是完成后系統(tǒng)沒有輸出代碼為“11”的正常故障碼，那就得先清除靜態(tài)碼，拆掉診斷插座上的跨接線后再讀取動態(tài)碼，以此保證故障碼的準(zhǔn)確性，防止維修誤判。

此外，故障碼的產(chǎn)生原因主要有傳感器傳遞信號錯誤，這可能是傳感器自身故障，也可能是線路問題，還有控制邏輯錯誤。故障碼雖能指出大致問題方向，但要想準(zhǔn)確判定故障部位，還得結(jié)合車輛的實際癥狀進(jìn)一步分析檢查?？傊?，汽車故障碼是汽車維修中至關(guān)重要的一環(huán)，它是打開汽車故障診斷大門的鑰匙，為準(zhǔn)確維修提供了不可或缺的線索。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）