三元損壞會給汽車帶來多方面影響，包括出現(xiàn)異響、故障燈點亮、動力與加速受影響、尾氣排放超標(biāo)以及油耗增加等。當(dāng)三元催化器磕碰、拖底而粉碎時，原地著車或轟油會有轟轟響；轉(zhuǎn)化效率低或失效會使發(fā)動機(jī)故障燈亮；內(nèi)部陶瓷損壞導(dǎo)致排氣不暢，影響動力與加速；無法轉(zhuǎn)化有害氣體使尾氣超標(biāo)；還會影響氧傳感器，導(dǎo)致油耗上升。這些影響會降低車輛使用體驗與環(huán)保性。

首先，異響的出現(xiàn)會讓駕駛過程變得不再安靜舒適。原本靜謐的車內(nèi)環(huán)境，因為三元催化器的損壞而充斥著轟轟的異常聲響，這不僅會干擾駕駛者的心情，長期處于這樣的噪音環(huán)境下，還可能對人的聽力產(chǎn)生一定的影響。

發(fā)動機(jī)故障燈點亮，這無疑是車輛在向我們發(fā)出警示信號。當(dāng)故障燈亮起，就意味著車輛的三元催化系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，轉(zhuǎn)化效率降低或者完全失效，對應(yīng)的故障代碼可能是P0420或P0421 。這時候，車主需要及時關(guān)注并維修，否則可能引發(fā)更嚴(yán)重的故障。

動力不足和加速不良會極大地影響駕駛體驗。由于三元催化器內(nèi)部的蜂窩狀陶瓷被劣質(zhì)機(jī)油或汽油損壞，排氣變得不順暢，進(jìn)而影響了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。這就好比人呼吸不暢，力氣自然就使不出來。車輛在行駛過程中會明顯感覺“綿軟無力”，加速時也無法迅速做出響應(yīng)。

尾氣排放超標(biāo)更是不容忽視。三元催化器的主要作用就是將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，一旦它損壞，尾氣中的有害物質(zhì)就會增多，這不僅對環(huán)境造成污染，在車輛年檢時也很難通過尾氣檢測。

油耗增加也是三元損壞帶來的一個問題。它影響了氧傳感器的正常工作，使得發(fā)動機(jī)不能準(zhǔn)確地控制噴油、進(jìn)氣與點火，燃油不能充分燃燒，從而導(dǎo)致油耗上升，增加了用車成本。

總之，三元催化器損壞帶來的這些影響，無論是對車輛性能、駕駛體驗，還是對環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)成本，都有著不同程度的負(fù)面作用。因此，一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題，應(yīng)及時維修或更換三元催化器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）