汽車?yán)缀?，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)水溫過(guò)高、機(jī)油溫度過(guò)高、燃燒不好、加速無(wú)力、啟動(dòng)困難、油耗量大、排氣管冒藍(lán)煙、噪聲異常等情況，甚至?xí)o(wú)法正常工作而熄火。當(dāng)汽車?yán)?，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁的密封性被破壞，壓縮壓力降低，動(dòng)力性也會(huì)隨之喪失。同時(shí)，可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，還會(huì)引發(fā)燒機(jī)油、排氣管冒煙等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響汽車的正常運(yùn)行 。

具體而言，水溫過(guò)高是拉缸后極為明顯的狀況。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫穩(wěn)定在90℃左右，而拉缸發(fā)生后，水溫會(huì)急劇攀升，這是因?yàn)槔灼茐牧税l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的熱平衡，使得散熱系統(tǒng)難以正常發(fā)揮作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好也是一大問(wèn)題。這會(huì)致使車輛頻繁出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，怠速時(shí)車身也會(huì)明顯抖動(dòng)，給駕乘體驗(yàn)帶來(lái)極大的負(fù)面影響。加速無(wú)力同樣不容忽視，當(dāng)你試圖踩下油門加速時(shí)，車輛的響應(yīng)會(huì)變得遲緩，動(dòng)力輸出無(wú)法達(dá)到正常水平，嚴(yán)重影響駕駛的流暢性。

啟動(dòng)困難和行駛中熄火的情況也時(shí)有發(fā)生。拉缸導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作環(huán)境惡化，活塞與氣缸壁的異常摩擦，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)需要克服更大的阻力，進(jìn)而造成啟動(dòng)困難。而在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)可能因?yàn)閮?nèi)部故障而突然熄火，給行車安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅。

另外，機(jī)油油耗量大以及排氣管冒藍(lán)煙，是因?yàn)槔资沟脻?rùn)滑油上竄到氣缸內(nèi)參與燃燒，也就是所謂的“燒機(jī)油”。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常也是拉缸的典型表現(xiàn)，原本平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)會(huì)發(fā)出刺耳、雜亂的聲音，這是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件受損、運(yùn)轉(zhuǎn)不協(xié)調(diào)的信號(hào)。

總之，汽車?yán)讓?duì)車輛的影響是全方位的，從動(dòng)力性能到駕駛安全性，從燃油經(jīng)濟(jì)性到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，都會(huì)受到極大的挑戰(zhàn)。一旦發(fā)現(xiàn)車輛有拉缸的跡象，務(wù)必及時(shí)檢修，避免故障進(jìn)一步惡化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）