汽車輪胎扎釘后的修補(bǔ)要視具體情況而定，漏氣不嚴(yán)重可慢速開到修理部，嚴(yán)重則更換備胎或叫拖車，之后再選擇合適的修補(bǔ)方式。若輪胎扎釘后沒有明顯漏氣或漏氣緩慢，不要拔釘子，應(yīng)低速將車開到修理部；若漏氣嚴(yán)重且有備胎，可自行更換，沒有備胎就呼叫拖車。修補(bǔ)方法有膠條補(bǔ)胎、蘑菇釘補(bǔ)胎、冷補(bǔ)等，不同方法適用于不同狀況，需合理選擇 。

膠條補(bǔ)胎是較為常見且操作快速的一種方式。這種方法適合輕微扎釘情況用于應(yīng)急處理，無需將輪胎從輪轂上卸下，只需把涂滿膠水的橡膠條填充進(jìn)扎釘形成的洞眼即可。不過，它也存在一定弊端，比如可能會(huì)擴(kuò)大輪胎上的孔洞，帶來二次傷害，所以一般不建議作為長期的修補(bǔ)手段 。

蘑菇釘補(bǔ)胎則是結(jié)合了外補(bǔ)和內(nèi)補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)。它的形狀如同蘑菇，在修補(bǔ)時(shí)能夠更好地填充傷口，不僅可以修復(fù)輪胎的氣密層，對胎體也有較好的修復(fù)作用，增加了輪胎的密封性。這種方法耐用性好，無論是一般情況還是中高檔車型都比較適用，修補(bǔ)效果佳，對輪胎壽命影響小，能保障各種路況下的安全性。

冷補(bǔ)也是常用的修補(bǔ)方式之一，其中貼片補(bǔ)胎就屬于冷補(bǔ)。先把輪胎傷口處打磨干凈，隨后貼上補(bǔ)胎膠片。操作相對簡單，成本不高，但對于較大傷口或者輪胎側(cè)面的損傷，就不太適宜。而且多次使用貼片補(bǔ)胎或處理較大傷口時(shí)，可能會(huì)對輪胎壽命有一定影響。

總之，汽車輪胎扎釘后的修補(bǔ)需要車主謹(jǐn)慎對待。要根據(jù)實(shí)際的扎釘情況、輪胎受損程度，選擇恰當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)方式。同時(shí)，一定要選擇技術(shù)可靠、材料質(zhì)量有保障的修理店，以此來確保修補(bǔ)后的輪胎能夠安全穩(wěn)定地使用，為行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）