奔騰發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因較為多樣，涵蓋點(diǎn)火、進(jìn)氣、燃油、機(jī)械等多個(gè)系統(tǒng)。比如高壓線斷線、火花塞老化等點(diǎn)火系統(tǒng)故障，會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；空氣濾清器臟污、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等進(jìn)氣問(wèn)題，會(huì)使空氣循環(huán)不良或混合氣變稀，引起發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)；燃油質(zhì)量差、噴油嘴堵塞等燃油系統(tǒng)問(wèn)題，會(huì)造成燃燒惡化，致使發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈振動(dòng)；此外，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)、機(jī)腳墊損壞等機(jī)械問(wèn)題，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 。

在點(diǎn)火系統(tǒng)方面，除了高壓線斷線與火花塞老化，點(diǎn)火線圈故障、點(diǎn)火定時(shí)不準(zhǔn)同樣是隱患。點(diǎn)火線圈若出現(xiàn)故障，無(wú)法提供足夠能量讓火花塞正常點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程就會(huì)受到干擾，進(jìn)而產(chǎn)生抖動(dòng)。而點(diǎn)火定時(shí)不準(zhǔn)，使混合氣不能在最佳時(shí)刻被點(diǎn)燃，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。

進(jìn)氣方面，空氣濾清器堵塞只是其中之一。節(jié)氣門臟污也不容忽視，節(jié)氣門積累過(guò)多污垢后，開度會(huì)受到影響，空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的量不穩(wěn)定，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。另外，進(jìn)氣管漏氣會(huì)讓外界空氣未經(jīng)計(jì)量就進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，使混合氣變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)因此抖動(dòng)。

燃油系統(tǒng)中，燃油濾清器堵塞、燃油泵故障等問(wèn)題頻出。燃油濾清器堵塞后，燃油的流動(dòng)不暢，噴油嘴得不到足夠燃油供應(yīng)，影響霧化和燃燒效果。燃油泵故障則可能導(dǎo)致燃油壓力不足，同樣讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常燃燒工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問(wèn)題上，活塞環(huán)磨損、連桿軸承損壞等情況，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常運(yùn)轉(zhuǎn)秩序，引發(fā)抖動(dòng)。還有排放控制系統(tǒng)故障，比如催化轉(zhuǎn)換器堵塞、EGR閥故障等，會(huì)影響廢氣處理和再循環(huán)，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。

總之，奔騰發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因眾多，涉及多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，需全面排查這些可能因素，準(zhǔn)確找到問(wèn)題根源，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）