輪胎割了口子，需視口子的位置、深度、形狀及輪胎狀況來決定處理辦法。如果口子淺且在胎面，未穿透、形狀規(guī)則，未傷及簾子布，一般影響不大，可繼續(xù)使用并密切觀察；若口子在側(cè)面，因側(cè)面較薄、壓力大，即便口子淺也建議及時(shí)更換；要是口子又深又不規(guī)則，或輪胎老化嚴(yán)重，通常也不建議修復(fù)，而應(yīng)換新胎，如此才能保障行車安全 。

具體來說，當(dāng)胎面的口子未超過6毫米，且形狀規(guī)則、深度較淺時(shí)，是可以進(jìn)行修復(fù)的。如果口子在3毫米以下，采用貼片補(bǔ)胎的方式即可；若口子超過3毫米，那么使用蘑菇釘補(bǔ)胎更為合適。然而，若口子深度過深，已經(jīng)傷及輪胎內(nèi)部的子午線結(jié)構(gòu)，這種情況就不適合簡單修復(fù)了。因?yàn)樽游缇€結(jié)構(gòu)一旦受損，輪胎的整體性能和安全性都會(huì)大打折扣。

若是口子形狀復(fù)雜、參差不齊，修復(fù)的難度不僅會(huì)增大，而且修復(fù)后的可靠性也比較低。即便修復(fù)好了，在后續(xù)使用過程中，也存在較大的安全隱患。而對(duì)于老化嚴(yán)重的輪胎，即便胎面口子符合修復(fù)條件，也不建議修復(fù)。畢竟輪胎老化后，其橡膠性能下降，即便修復(fù)了割口，整體的性能也無法恢復(fù)到良好狀態(tài)。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎被割了口子，一定要冷靜分析口子的各種情況。如果自己無法準(zhǔn)確判斷，最好前往專業(yè)的修車廠，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅進(jìn)行檢查評(píng)估。切不可忽視輪胎割口的問題，隨意繼續(xù)駕駛，以免給行車安全帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)。總之，輪胎關(guān)乎行車安全，謹(jǐn)慎對(duì)待輪胎割口問題，才能讓我們的出行更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）