若想調(diào)整碟剎以提高制動效果，關(guān)鍵在于做好全面檢查、精準(zhǔn)調(diào)節(jié)各部件并進(jìn)行充分測試。調(diào)整前，要檢查剎車盤、剎車片、剎車油管等，磨損過度或有問題需及時更換；調(diào)整時，可調(diào)節(jié)剎車卡鉗螺絲、活塞行程、剎車手柄或踏板行程等；調(diào)整后，要在安全場地測試，感受剎車踏板行程是否適中，觀察車輛制動表現(xiàn) ，確保無跑偏、無異響、溫度正常。

在進(jìn)行全面檢查時，剎車盤的狀況不容忽視。查看其表面是否平整，若出現(xiàn)深度劃痕、明顯凹槽或者過度磨損，都會影響制動效果，這種情況下就必須及時更換剎車盤。對于剎車片，要測量其厚度，當(dāng)厚度不足時，制動力會大打折扣，也要果斷換新。同時，仔細(xì)檢查剎車油管有無泄漏，小小的泄漏都可能導(dǎo)致剎車油缺失，從而影響制動。

調(diào)整部件過程中，調(diào)節(jié)剎車卡鉗螺絲是重要一環(huán)。抬起車輛使車輪懸空，緩慢旋轉(zhuǎn)車輪，憑借手感感受阻力。若阻力過大，說明剎車過緊，需松開螺絲；若阻力過小，則要適度擰緊螺絲。有些車型能通過旋轉(zhuǎn)卡鉗調(diào)節(jié)螺絲來微調(diào)活塞行程，以此調(diào)整剎車力度，并且要保證左右兩側(cè)剎車力度均勻。而剎車手柄或踏板行程的調(diào)節(jié)同樣關(guān)鍵，行程過短，剎車片容易抱死，不僅影響輪胎壽命，還會增加車輛失控風(fēng)險；行程過長，剎車響應(yīng)就會變得遲緩。

完成調(diào)整后，一定要在安全場地進(jìn)行充分測試。先感受剎車踏板行程是否適中，接著在平坦路面進(jìn)行緊急制動測試。觀察車輛能否平穩(wěn)直線停下，有無跑偏現(xiàn)象。在制動過程中，留意是否有異常噪音。連續(xù)多次制動后，用手觸摸剎車盤和卡鉗，感受溫度是否在正常范圍內(nèi)。

總之，調(diào)整碟剎提高制動效果是一個系統(tǒng)工程，從檢查到調(diào)節(jié)再到測試，每個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有認(rèn)真做好每一步，才能讓碟剎處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全，讓我們的駕駛之旅更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）