江鈴國(guó)4冷車啟動(dòng)困難，主要是電瓶虧電、機(jī)油粘度升高、汽油流動(dòng)受阻、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好、排氣管結(jié)凍等原因所致。電瓶虧電時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)異常；寒冷使機(jī)油變稠，增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)阻力；低溫會(huì)讓汽油流動(dòng)不暢，影響燃油供應(yīng)；點(diǎn)火系統(tǒng)不佳，火花塞便無(wú)法正常工作；排氣管結(jié)凍則常見(jiàn)于使用頻率低的車輛，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。這些因素都可能影響冷車啟動(dòng)。

首先來(lái)說(shuō)電瓶虧電，這在車輛久未使用或電瓶老化時(shí)較為常見(jiàn)。低溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間停放，或者冬季短途頻繁使用車輛，都會(huì)讓電瓶電力不斷消耗且難以得到有效補(bǔ)充。此時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)速不夠、起動(dòng)無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)起動(dòng)機(jī)只能發(fā)出咔咔響，卻無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，導(dǎo)致車輛難以啟動(dòng)。

寒冷天氣還會(huì)使機(jī)油粘度升高。機(jī)油就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，低溫下它會(huì)變得更稠，就像蜂蜜在低溫時(shí)變得黏糊一樣。這種情況下，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的流動(dòng)變得十分困難，大大增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)阻力，致使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)艱難。

汽油流動(dòng)受阻也是一個(gè)關(guān)鍵因素。在極端寒冷的早晨，燃油管路內(nèi)的水分和雜物可能會(huì)凍結(jié)，進(jìn)而堵塞供油系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓，燃油無(wú)法順暢地輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，就像水管被堵住，水無(wú)法流出一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)自然難以啟動(dòng)，這種情況多在早晨出現(xiàn)。

點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好同樣影響冷車啟動(dòng)。極寒天氣下進(jìn)氣溫度低，會(huì)影響燃油霧化效果，若此時(shí)點(diǎn)火能量不足，很可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸，過(guò)多燃油積聚卻無(wú)法被點(diǎn)燃，火花塞也就無(wú)法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)也就成了難題。

至于排氣管結(jié)凍，常見(jiàn)于使用頻率低的車輛。其外觀特征表現(xiàn)為無(wú)缸壓，即便供油供電都正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)就是無(wú)法啟動(dòng)。

綜上所述，江鈴國(guó)4冷車啟動(dòng)困難是多種因素綜合作用的結(jié)果。電瓶虧電、機(jī)油粘度、汽油流動(dòng)、點(diǎn)火系統(tǒng)以及排氣管狀況，都會(huì)對(duì)冷車啟動(dòng)產(chǎn)生影響。了解這些原因，有助于車主更好地預(yù)防和解決冷車啟動(dòng)困難的問(wèn)題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）