寶馬分動(dòng)箱損壞時(shí)，車輛可能會(huì)出現(xiàn)車身抖動(dòng)、行駛異響、動(dòng)力輸出不均以及無(wú)法順利切換四驅(qū)模式等癥狀。分動(dòng)箱在寶馬四驅(qū)系統(tǒng)里起著關(guān)鍵作用，負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力合理分配到前后軸。一旦它出現(xiàn)損壞，動(dòng)力傳輸就會(huì)受影響，進(jìn)而導(dǎo)致車身抖動(dòng)、加速遲滯等。行駛中產(chǎn)生異常噪音，以及四驅(qū)模式切換異常，也是分動(dòng)箱故障的常見表現(xiàn)。日常駕駛需留意這些狀況 。

車身抖動(dòng)是分動(dòng)箱損壞較為直觀的癥狀之一。由于分動(dòng)箱無(wú)法精準(zhǔn)地分配動(dòng)力，使得車輛各個(gè)驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳輸出現(xiàn)偏差，車身就會(huì)隨之微微顫抖，這種抖動(dòng)在車輛起步或者低速行駛時(shí)可能會(huì)更加明顯，就好像車輛“鬧脾氣”一般，不再平穩(wěn)前行。

行駛異響也是不容忽視的問題。當(dāng)分動(dòng)箱內(nèi)部的齒輪或者軸承出現(xiàn)損壞時(shí)，在車輛行駛過程中，就會(huì)傳來(lái)異常的噪音。這聲音或尖銳、或沉悶，像是一種不和諧的“音符”，打破了車輛正常行駛時(shí)的靜謐。這種異響會(huì)隨著車速的變化而有所不同，高速行駛時(shí)可能會(huì)更加突出，讓人難以忽視。

動(dòng)力輸出不均勻會(huì)讓駕駛體驗(yàn)大打折扣。車輛在加速時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)明顯的遲滯現(xiàn)象，無(wú)法像正常狀態(tài)那樣迅速響應(yīng)油門的指令。有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力忽強(qiáng)忽弱的情況，就像在跑步時(shí)一會(huì)兒快一會(huì)兒慢，嚴(yán)重影響駕駛的流暢性。

而無(wú)法順利切換四驅(qū)模式，對(duì)于寶馬的四驅(qū)車型來(lái)說，更是一個(gè)大問題。在需要四驅(qū)模式提供更強(qiáng)通過性時(shí)，車輛卻無(wú)法及時(shí)切換，或者在切換過程中出現(xiàn)卡頓、異響等狀況，這無(wú)疑會(huì)影響車輛在復(fù)雜路況下的行駛性能。

總之，寶馬分動(dòng)箱損壞會(huì)帶來(lái)多種癥狀，這些癥狀不僅影響駕駛的舒適性，還可能對(duì)車輛的行駛安全造成潛在威脅。車主們?cè)谌粘ｑ{駛中一旦發(fā)現(xiàn)上述異常，應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，確保分動(dòng)箱處于良好的工作狀態(tài)，讓車輛能夠安全、順暢地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）