發(fā)動機燒機油的征兆有啟動時排氣管冒藍(lán)煙隨后或恢復(fù)正常、運行中排氣管持續(xù)冒藍(lán)煙且機油口有脈動藍(lán)煙、怠速時發(fā)動機抖動、保養(yǎng)周期內(nèi)機油量嚴(yán)重減少、尾氣有燒油氣味、排氣管和呼吸孔有油污等。啟動冒藍(lán)煙可能是活塞環(huán)等部件磨損；運行持續(xù)冒藍(lán)煙暗示發(fā)動機內(nèi)部密封問題；怠速抖動是機油不足影響燃燒；機油量嚴(yán)重減少是直觀體現(xiàn)；尾氣異味和排氣管、呼吸孔有油污則是機油參與燃燒的表現(xiàn)。

啟動時排氣管冒藍(lán)煙，這是較為常見的一個征兆。在冷啟動時，由于活塞環(huán)與氣缸壁的間隙會因低溫而變大，部分機油就會趁機進入燃燒室，從而導(dǎo)致排氣管冒出藍(lán)煙。倘若這種情況頻繁出現(xiàn)，那就很有可能是活塞環(huán)磨損得比較嚴(yán)重了。

運行中排氣管持續(xù)冒藍(lán)煙且機油口有脈動藍(lán)煙，這可不是個小問題。這往往暗示著發(fā)動機內(nèi)部存在密封方面的狀況，像氣門油封老化、活塞環(huán)卡死等情況都有可能發(fā)生。一旦出現(xiàn)這種現(xiàn)象，說明機油消耗正在加劇，發(fā)動機的工況已經(jīng)不太樂觀。

怠速時發(fā)動機抖動也不容忽視。燒機油會致使機油量不足，而機油量不足又會對發(fā)動機的潤滑、散熱等功能產(chǎn)生影響，進而影響到發(fā)動機的正常燃燒，最終導(dǎo)致怠速時發(fā)動機出現(xiàn)抖動的情況。

保養(yǎng)周期內(nèi)機油量嚴(yán)重減少也是關(guān)鍵的征兆之一。在排除機油泄漏因素之后，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機油底殼中的機油明顯下降，而且機油消耗速度比正常情況快很多，那么很可能就是發(fā)動機在燒機油。

尾氣有燒油氣味以及排氣管和呼吸孔有油污，這都是因為機油參與了燃燒。機油燃燒后會產(chǎn)生特殊的氣味，尾氣中就會帶有這種燒油的味道。同時，機油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣冷凝會使主排氣管管口及排氣歧管處相對濕潤，呼吸孔也可能會有油排出。

總之，發(fā)動機燒機油的這些征兆都是在提醒車主，車輛發(fā)動機可能存在問題。一旦發(fā)現(xiàn)這些異常情況，車主務(wù)必及時將車輛送往專業(yè)維修店進行檢查和維修，避免問題進一步惡化，從而對發(fā)動機造成更嚴(yán)重的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）